Compania Bozankaya, producător de vehicule electrice, își extinde prezența pe piața din România, având în portofoliu un total de 117 vehicule livrate sau aflate sub contract. Participarea la ediția a XXI-a a summitului „Zilele Feroviare” de la București a servit drept platformă pentru prezentarea expertizei în domeniul soluțiilor de transport urban sustenabil. Compania pune accent pe adaptarea tehnologiei la infrastructura locală, oferind tramvaie cu podea joasă, troleibuze cu baterii și autobuze electrice pentru diverse orașe românești.
În Iași, Bozankaya a finalizat livrarea unui lot de 18 tramvaie cu trei module înainte de termenul contractual stabilit. Aceste vehicule se adaugă celor 16 tramvaie livrate anterior, ceea ce înseamnă că flota din acest municipiu cupră de acum 34 de unități. Această activitate demonstrează capacitatea producătorului de a respecta termenele de livrare și de a furniza soluții de transport electric adaptate nevoilor specifice ale rețelei de tramvai din Iași.
La Timișoara, portofoliul companiei este format din 40 de tramvaie cu cinci module și un nou acord pentru încă 10 tramvaie cu trei module. Primul vehicul din noul lot a ajuns în oraș în septembrie 2026 pentru testare, urmând ca livrările să fie finalizate până în primăvara anului 2027. În paralel, compania implementează un program de furnizare a 33 de troleibuze, incluzând opt vehicule de 12 metri și 25 de unități articulate de 18 metri.
Bozankaya își propune să vizeze noi oportunități de investiții în orașe precum București, Brașov și Cluj-Napoca, unde reînnoirea flotelor este o prioritate. În capitală, compania urmărește posibile licitații pentru tramvaie și troleibuze articulate, evaluând condițiile tehnice și transparența procedurilor. Aytunç Günay, președintele Consiliului de Administrație al Bozankaya, subliniază că evaluarea investițiilor trebuie să includă costul total de exploatare, nu doar prețul de achiziție inițial.
Eficiența energetică și costurile de mentenanță sunt factori critici în procesul de selecție al vehiculelor pentru autoritățile locale. Compania pune un accent deosebit pe tehnologii precum recuperarea energiei la frânare și managementul energiei pentru a optimiza consumul. Strategia de dezvoltare se bazează pe oferirea unor soluții de inginerie care să asigure fiabilitatea componentelor și disponibilitatea pe termen lung a flotelor electrice în cadrul sistemelor de mobilitate urbană.
Modernizarea transportului public din România este susținută de instrumente financiare precum Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și programele regionale pentru perioada 2021-2027. Aceste fonduri, alături de finanțările oferite de Banca Europeană de Investiții, permit autorităților locale să execute proiecte de achiziție de vehicule cu emisii zero. Succesul acestor investiții depinde însă de maturitatea proiectelor și de capacitatea administrațiilor de a asigura bugetele necesare pentru exploatarea ulterioară a flotelor.