Antreprenorii Dragoș și Adrian Pavăl au inițiat o procedură judecătorească împotriva statului român, după ce au contestat valoarea despăgubirii primite pentru un teren expropriat. Conflictul juridic a fost înregistrat la Judecătoria Iași și vizează o proprietate situată în comuna Miroslava, județul Iași. Afaceriștii susțin că suma oferită de autorități pentru terenul respectiv este insuficientă și solicită o recalculare a compensației de la stat.
Obiectul disputei este o porțiune de teren cu o suprafață de 133 de metri pătrați, care face parte dintr-o proprietate mai extinsă de 3,5 hectare deținută de frații Pavăl în satul Uricani. Exproprierea a fost efectuată de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNAIR) pentru a face loc unor lucrări de infrastructură. Terenul este situat pe traseul viitoarei variante ocolitoare a municipiului Iași, la etapa sudică pentru trafic greu, proiect care se află în faza de documentație.
Conform documentelor depuse la tribunal, suma stabilită de CNAIR pentru expropriere a fost de 671,90 lei, ceea ce înseamnă un preț de doar 5 lei pe metru pătrat. Această valoare, echivalentul a aproximativ un euro, este considerată de proprietari ca fiind nejustificată. În acest context, frații Pavăl solicită recuperarea unei sume de 173.000 lei pentru cei 133 de metri pătrați, ceea ce ar însemna aproximativ 1.300 lei pe metru pătrat.
Diferența dintre suma oferită de stat și cea solicitată de frații Pavăl este extrem de mare, cererea de compensare fiind de peste 257 de ori mai mare decât plata inițială. În loc de cei 5 lei pe metru pătrat plătiți de stat, aceștia urmăresc o valoare de 250 de euro pe metru pătrat. Această solicitare de recalculare vizează direct modul în care sunt evaluate terenurile incluse în proiectele de infrastructură rutieră de amploare.
Procesul reflectă tensiunile legate de evaluarea proprietăților în cadrul proiectelor de dezvoltare a rețelei de drumuri naționale. În România, exproprierile pentru lucrări de utilitate publică sunt reglementate prin legi specifice, însă evaluarea prețului pe metru pătrat rămâne adesea un subiect de litigiu între proprietari și autoritățile statului. Deciziile judecătorești în astfel de cazuri pot stabili precedente pentru modul în care sunt calculate despăgubirile pentru alte proiecte de infrastructură.
În cadrul proceselor de expropriere, evaluarea este realizată de experți și trebuie să reflecte valoarea de piață a terenului. În cazul proiectelor de drumuri naționale, aceste evaluări sunt efectuate de companii de specialitate sub supravegherea autorităților de stat, precum CNAIR, pentru a asigura finanțarea infrastructurii de transport.