Grampet Group și Electroputere VFU Pașcani au declarat că nu au susținut implicarea societății Euro Insol SPRL în procedura de insolvență deschisă la cererea Societății de Transport București (STB). Grupul a precizat că desemnarea administratorului judiciar provizoriu a fost o decizie care i-a revenit exclusiv judecătorului-sindic. Această clarificare vine după informațiile apărute în spațiul public privind situația financiară a STB și rolul jucat de grupul respectiv în procesul de insolvență.
Compania a subliniat că a încercat constant să identifice soluții care să asigure continuitatea activității STB și să evite insolvența acesteia. Deși deține hotărâri judecătorești definitive care ar fi permis executarea silită a penalităților rezultate din litigiu, reprezentanții au ales să nu blocheze conturile Societății de Transport București sau ale Primăriei. Această decizie a fost luată pentru a evita un risc de blocaj instituțional major care ar fi avut un impact direct asupra cetățenilor.
Un element central al strategiei de gestionare a crizei a fost propunerea făcută public la 21 iulie 2026. În cadrul acestei inițiative, Grampet Group s-a declarat dispus să renunțe la 90% din creanța acumulată în cadrul unui acord de gestionare sustenabilă. Scopul acestui gest a fost protejarea transportului public din Capitală și aducerea la aceeași masă a tuturor părților relevante implicate în procesul de restructurare a obligațiilor financiare.
În ceea ce privește litigiul comercial, Electroputere VFU Pașcani deține decizii favorabile confirmate definitiv de Curtea de Apel București. La 30 octombrie 2025, compania a obținut pentru a treia oară o decizie favorabilă din partea Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC). Grupul susține că analiza obligațiilor financiare trebuie să se facă pe baza documentelor contractuale și a hotărârilor judecătorești, lăsând instituțiile competente să stabilească responsabilitățile.
Tribunalul București a admis cererea de intrare în insolvență a STB pe 8 septembrie, desemnând un consorțiu format din Euro Insol SPRL, Turmac Insolvency SPRL și Ceres Insolv SPRL ca administrator judiciar provizoriu. Această decizie a fost luată la solicitarea unor creditori precum Ramco SRL, Vidaj Activ Solution SRL, Kynita SRL și Ganzair Compressor Technic SRL. Judecătorul a stabilit remunerația consorțiului la 10.000 lei din averea STB, fixând termenul de analiză a stadiului procedurii pentru 2 februarie 2027.
Situația financiară a Societății de Transport București este extrem de critică, având în vedere că primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat că STB are datorii de peste 1,6 miliarde de lei. Conform afirmațiilor acestuia, societatea de transport se află într-o stare de insolvență nedeclarată. Pe lista creditorilor menționați în dosarul înregistrat pe 25 august se numără și alte companii, precum Astra Vagoane Călători SA, Tinmar Energy SA și Daimler Truck&Bus Romania SRL.