Compania germană Rheinmetall a anunțat planurile de dezvoltare pentru șantierul naval Mangalia, pe care urmează să îl preia după câștigarea licitației. Obiectivul principal al grupului este transformarea acestui sit într-un centru de producție cu dublă utilizare, capabil să desfășoare activități de construcții navale atât pentru piața civilă, cât și pentru cea militară. Această strategie vizează dezvoltarea paralelă a proiectelor pentru piețele naționale și internaționale, utilizând infrastructura existentă.
Achiziția, care se estimează să fie finalizată în următoarele săptămâni, va implica un preț de aproximativ 138 de milioane de euro. Această sumă va fi plătită în comun de ambii parteneri implicați în tranzacție. Pentru a gestiona activitățile de tip dual, situl va fi organizat prin împărțirea sa în diferite sectoare și zone de securitate specifice. Această structură va permite funcționarea simultană a celor două ramuri de activitate fără a compromite siguranța.
Divizia Naval Systems a Rheinmetall va utiliza acest șantier ca punct central pentru construcția celor patru nave militare comandate de guvernul român. Proiectul include două nave de patrulare oceanică, cu o lungime de 96 de metri, și două nave de sprijin pentru scafandri, care vor avea 43 de metri lungime. Tim Wagner, CEO al diviziei Naval Systems, a declarat că planul include o extindere și o modernizare cuprinzătoare a infrastructurii pentru a răspunde cerințelor viitoare.
În afara proiectelor comandate de România, șantierul din Mangalia va servi drept hub pentru alte construcții navale militare, oferind o bază scalabilă pentru viitoarele proiecte ale companiei în Europa de Sud-Est. Această mișare strategică are scopul de a consolida prezența industrială a Rheinmetall în regiune. Prin această investiție, compania își întărește poziția pe o piață considerată extrem de importantă din punct de vedere strategic pentru grupul german.
Guvernul României a semnat un contract de 920 de milioane de euro cu Rheinmetall pentru realizarea acestor nave, finanțat prin programul european SAFE. Această tranzacție a fost condiționată de asumarea investițiilor în industria românească de apărare, având ca scop transferul de tehnologie și reindustrializarea țării. Contractul de construcție a navelor trebuie onorat până în anul 2030, integrând modernizarea armatei cu dezvoltarea capacităților de producție naționale.
Șantierul naval din Mangalia a trecut printr-o perioadă de instabilitate financiară, culminând cu intrarea în insolvență în iunie 2024 la solicitarea Damen Holding B.V. Ulterior, în aprilie 2026, Tribunalul Constanța a dispus falimentul după ce creditorii au respins planul de reorganizare. În urma acestui proces, peste 1.000 de angajați au fost concediați, iar preluarea de către Rheinmetall reprezintă un pas decisiv pentru reluarea activității industriale.