Tranzacțiile de închiriere de spații industriale și logistice din România au înregistrat o scădere de aproximativ 30% în primele nouă luni ale anului 2026, conform datelor furnizate de Colliers. Volumul total a ajuns la circa 450.000 de metri pătrați, o evoluție negativă raportată la aceeași perioadă a anului trecut. Deși ritmul este mai scăzut, activitatea rămâne cu peste 40% peste media înregistrării din perioada 2017-2019, înainte de contextul pandemiei.
Regiunea București-Ilfov a concentrat aproape 60% din volumul național de tranzacționare, însă zona a resimțit cel mai puternic scăderea. În această regiune, volumul a ajuns la aproximativ 265.000 de metri pătrați, comparativ cu circa 448.000 de metri pătrați înregistrați în primele nouă luni ale anului 2025, ceea ce reprezintă o scădere de aproximativ 41%. În restul țării, activitatea a scăzut mai puțin, de la aproximativ 204.000 de metri pătrați la circa 186.000 de metri pătrați.
Scăderea actuală vine după un an 2025 care a fost record, când volumul anual de închirieri a ajuns la aproape un milion de metri pătrați. Victor Coșconel, Partner și Head of Leasing, Office & Industrial Agencies la Colliers, explică faptul că ritmul mai temperat este firesc după un an atât de activ. Companiile rămân interesate de producție și logistică în România, însă prudența în contextul internațional actual face ca procesul de decizie să dureze mai mult.
În ceea ce privește stocul de spații, livrările din primele nouă luni ale anului 2026 au depășit 300.000 de metri pătrați, iar stocul total de spații închiriabile a trecut de pragul de 8,3 milioane de metri pătrați. Printre proiectele livrate se numără un depozit de 56.000 de metri pătrați construit de CTP pentru LPP și o dezvoltare de 46.000 de metri pătrați realizată de VGP. Chiriile pentru proiectele de tip built-to-suit se mențin între 4,5 și 5 euro pe metru pătrat pe lună.
Infrastructura rutieră influențează noua distribuție a cererii, facilitând tranzacții în zone cu prezență logistică redusă din trecut. Finalizarea segmentelor sudice ale autostrăzii A0 și accesul mai bun la forța de muncă au susținut proiecte în zone precum VGP Park Bucharest A2 sau CTPark Bucharest South. Colliers estimează că dezvoltarea infrastructurii va sprijini și piețele regionale, inclusiv în Moldova, pe măsură ce proiectele de transport avansează în regiune.
Sectorul industrial din România este influențat de o cerere care provine în proporție de 28% din activitățile de producție. În prima jumătate a anului, investițiile în utilaje și echipamente au crescut cu peste 18% în termeni de volum. Această tendință de relocare a activităților de producție către piețe cu costuri competitive continuă să susțină cererea de spații, în ciuda dificultăților întâmpinate în sectorul auto.