Asocierea Siemens Mobility a fost desemnată câștigătorul licitației pentru achiziționarea a 23 de locomotive noi în România. Comisia de evaluare a selectat oferta prezentată de acest grup, format din Siemens Mobility SRL ca ofertant lider, alături de Siemens Mobility GmbH și Siemens Mobility Austria GmbH ca ofertanți asociați. Decizia a fost luată după aplicarea criteriilor de atribuire și verificarea documentelor suport aferente informațiilor din DUAE, poziționând oferta pe primul loc în clasamentul final.
Valoarea totală a acestui proiect de investiții este de 764.398.846,68 lei, ceea ce reprezintă echivalentul a 153.966.774,77 Euro. Din această sumă, partea eligibilă de 638.880.545,00 lei, echivalentul a 128.684.622,43 Euro, este asigurată din Fondul pentru Modernizare. Restul de 125.518.301,68 lei, echivalentul a 25.282.152,33 Euro, reprezintă bugetul propriu al beneficiarului și provine direct din Bugetul de Stat.
Implementarea proiectului de achiziție a materialului rulant va avea loc pe o perioadă de 42 de luni. Finanțarea este structurată prin utilizarea fondurilor externe nerambursabile din Fondul pentru Modernizare, respectând regulile de eligibilitate stabilite la nivelul programului operațional. Partea de finanțare de la bugetul de stat este gestionată prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, asigurând astfel resursele necesare pentru acest proces de modernizare feroviară.
Obiectivul principal al acestei investiții vizează utilizarea tehnologiilor cu emisii reduse de carbon în cadrul transportului feroviar național. Prin înlocuirea materialului rulant vechi, care are un consum ridicat de energie și emisii mari de CO₂, se urmărește introducerea unor unități sustenabile care să încurajeze transferul modal. Implementarea acestui material rulant mai eficient și mai puțin poluant este esențială pentru obiectivele de mediu pe teritoriul României.
Semnarea oficială a contractului de achiziție publică va putea avea loc doar după ce expiră perioada de depunere a eventualelor contestații. În cazul în care sunt formulate plângeri în cadrul procedurii de atribuire, semnarea contractului va fi condiționată de soluționarea acestora. Această etapă juridică este necesară pentru a asigura transparența procesului de selecție și respectarea normelor de achiziții publice în cadrul proiectului.
Proiectele de modernizare a infrastructurii și a materialului rulant din România sunt adesea finanțate prin Fondul pentru Modernizare, un instrument care susține tranziția energetică și digitală. Aceste fonduri sunt direcționate către sectorul transporturilor pentru a reduce impactul asupra mediului și pentru a crește eficiența operațională a rețelelor feroviare, conform standardelor europene de sustenabilitate și de combatere a emisiilor de carbon.