Tribunalul București a emis miercuri o decizie prin care respinge cererea depusă de compania aviație Animawings pentru deschiderea procedurii de insolvență. Această hotărâre vine după ce entitatea a încercat să utilizeze mecanismul juridic pentru a se proteja în fața obligațiilor financiare față de creditorii săi. Judecătorii au stabilit însă că cererile acestora vor fi tratate în mod individual, urmând ca procesul de judecată să fie reluat pe 11 noiembrie.
Decizia instanței a fost fundamentată pe prevederile art.67 alin.2 din Legea 85/2014, care a dus la respingerea solicitării de deschidere a insolvenței de către debitoarea Anima Wings Aviation S.A. Totuși, procesul juridic nu s-a încheiat complet, deoarece hotărârea nu este definitivă. Compania are la dispoziție un termen de șapte zile de la comunicarea deciziei pentru a ataca soluția instanței prin calea apelului, încercând astfel să revină asupra poziției tribunalului.
Tentativa de a intra în insolvență a fost oficializată de companie pe data de 30 septembrie, într-un moment de mare instabilitate operațională. Această demersare a urmat imediat după ce Animawings a anunțat renunțarea la zborurile efectuate cu șase dintre cele opt avioane din flota sa. Ulterior, presiunea financiară a dus la suspendarea tuturor zborurilor, inclusiv cele realizate cu ultimele două aeronave rămase în exploatare, până la sfârșitul lunii octombrie.
Dosarul de insolvență include o listă extinsă de creditori care își revendică drepturile asupra companiei. Printre entitățile implicate se numără Banca Transilvania și compania ROMATSA, alături de șapte aeroporturi din România: Oradea, Suceava, Brașov-Ghimbav, Craiova, Sibiu, Arad și Timișoara. Pe lista creditorilor mai apar și diverse companii care reprezintă drepturile pasagerilor, precum și o serie de persoane fizice care solicită plata unor creanțe.
În contextul acestui litigiu, judecătorii au optat pentru disjungerea cererilor, ceea ce înseamnă că fiecare creditor va fi analizat separat în cadrul sesiunii de judecată programate pentru luna noiembrie. Această abordare va permite tribunalului să examineze individual fiecare solicitare de înscriere în tabelul creditorilor, în loc să trateze cererea de insolvență a debitoarei ca pe un bloc unitar, având în vedere complexitatea raporturilor dintre compania aviație și partenerii săi.
Procedura de insolvență în România este reglementată prin Legea 85/2014, care stabilește cadrul juridic pentru gestionarea dificultăților de plată ale companiilor. Această lege prevede mecanisme prin care debitorii pot încerca restructurarea activității sau, în caz de eșec, lichidarea activelor pentru acoperirea creanțelor creditorilor, oferind totodată protecție legală în anumite etape ale procesului de restructurare financiară.