Un nou acord încheiat între Portul Constanța și Portul Karachi promite să creeze o rută comercială strategică între Asia și Europa. Parteneriatul dintre cele două instituții portuare este considerat de Camera de Comerț și Industrie a României (CCIR) ca fiind un instrument esențial pentru facilitarea schimburilor comerciale pe termen lung. Această colaborare poate consolida semnificativ relațiile economice bilaterale dintre România și Pakistan, oferind un cadru stabil pentru dezvoltarea afacerilor.
Secretarul general al CCIR, Ovidiu Silaghi, a subliniat în cadrul Forumului de Afaceri România-Pakistan că relația economică dintre cele două state este una stabilă și aflată într-o creștere constantă. Conform acestui oficial, apropierea economică este susținută și de prezența tot mai numeroasă a lucrătorilor pakistanezi în România. Aceștia sunt implicați în sectoare diverse, precum industria agroalimentară, construcțiile navale, producția de mobilă, transportul de persoane sau serviciile de livrări.
Din punct de vedere logistic, Portul Constanța poate funcționa ca o poartă de intrare pentru companiile pakistaneze pe piața Uniunii Europene, datorită poziției sale la Marea Neagră. În schimb, Portul Karachi oferă companiilor românești acces direct către una dintre cele mai mari piețe din Asia de Sud. Această conexiune între porturi este văzută ca o punte care va deveni tot mai solidă, transformând potențialul teoretic în parteneriate și proiecte de afaceri concrete.
Ambasadorul Pakistanului în România, Ilyas Mehmood Nizami, a indicat domenii precum energia curată, tehnologia informației, infrastructura, educația și industria de apărare ca fiind prioritare pentru cooperare. Diplomatul a amintit de istoricul cooperării industriale, menționând rafinăria construită la Karachi cu sprijin românesc. Pakistanul, care are peste 240 de milioane de locuitori, reprezintă a cincea cea mai populată țară din lume, oferind oportunități vaste de import și export.
Atif Farooqi, consul onorific desemnat al României în provincia Sindh, a observat că economiile celor două țări sunt complementare. România poate servi drept punct de acces european, în timp ce Pakistanul poate fi o platformă pentru dezvoltarea proiectelor românești în Asia. Printre sectoarele cu potențial ridicat de investiții se numără agricultura, logistica, tehnologia și proiectele realizate în asociere, subliniind necesitatea transformării acestui potențial în investiții reale.
Deși discuțiile comerciale se concentrează pe dezvoltarea infrastructurii și a schimburilor externe, contextul economic regional este influențat de dinamica piețelor globale. România continuă să își consolideze poziția de hub logistic în regiune, utilizând porturile maritime pentru a facilita accesul la piețe internaționale extinse, în ciuda provocărilor geopolitice și economice care pot afecta fluxurile de transport și comerțul transcontinental.