Noul model de vehicul zburător, denumit Roadster, dezvoltat de Tesla, nu poate fi utilizat pe drumurile publice în prezent. Deși acest vehicul este capabil să decoleze, să zboare, să se răstoarne și să aterizeze înainte de a se deplasa pe sol, acesta nu beneficiază de omologarea necesară pentru circulația pe șosele. Informația a fost confirmată prin specificațiile de pe pagina oficială de produs a modelului Roadster, conform datelor furnizate de The Independent.
În cadrul evenimentului de lansare al noului produs, Elon Musk nu a oferit detalii explicite privind posibilitatea obținerii unor aprobări oficiale pentru uz public. Deși a fost întrebat de un membru al publicului dacă vehiculul va fi autorizat pentru circulație, răspunsul oferit de Musk a fost unul nuanțat. Acesta a menționat că viabilitatea mașinii va depinde de strada în care locuiește utilizatorul, subliniind totodată că va fi o mașină reală, capabilă să circule pe șosele.
Elon Musk a recunoscut că statutul legal al acestui tip de vehicul poate varia semnificativ de la o regiune la alta. El a declarat că nu este sigur dacă modelul va fi neapărat legal în toate jurisdicțiile existente, dar a asigurat publicul că va exista o astfel de mașină pe care cineva o va putea deține. Această declarație subliniază incertitudinea juridică ce însoțește lansarea unui produs atât de inovator și care depășește limitele vehiculelor convenționale.
În prezent, piața vehiculelor zburătoare se confruntă cu un vid legislativ, neexistând un regim clar pentru modelele pe care Tesla promite să le vândă. Autoritățile aeronautice locale, precum FAA în SUA sau CAA în Marea Britanie, se concentrează în principal pe reglementarea dronelor și a aeronavelor cu decolare și aterizare verticală electrică. Acestea sunt utilizate adesea în proiecte de taxiuri zburătoare, însă vehiculele de tip Roadster rămân într-o zonă gri din punct de vedere normativ.
Reglementarea acestor tehnologii noi reprezintă o provocare majoră pentru autoritățile de aviație civilă din întreaga lume. În prezent, procesele de analiză se concentrează pe modalitățile de control pentru aeronavele electrice cu decolare verticală, însă integrarea unui vehicul care combină elemente de mașină cu cele de avion pe infrastructura rutieră existentă necesită un cadru juridic și de siguranță încă neelaborat complet.