O investigație internă este în desfășurare la unitatea Ford Otosan din Craiova, în urma unor suspiciuni privind sustragerea de piese și alte bunuri din incinta fabricii. Informațiile, difuzate de presa locală din județul Olt, indică faptul că ancheta vizează un număr de angajați, inclusiv persoane care ocupă funcții de conducere în cadrul organizației. Situația a dus deja la schimbări în structura de personal, fiind raportate atât concedieri, cât și demisii voluntare.
Conform publicației Altă Știre, există suspiciuni că, pe parcursul mai multor ani, a funcționat un mecanism prin care diverse bunuri erau scoase din unitate. Printre obiectele vizate de suspiciuni se menționează și autoturisme care figurau în evidențele companiei ca fiind destinate casării. Totuși, reprezentanții Ford Otosan România au precizat că nu au identificat cazuri de sustragere a unor autoturisme și că nu au formulat plângeri penale împotriva propriilor angajați sau a unor terțe persoane.
În ultima săptămână, aproximativ 30 de salariați ar fi fost concediați sau îndemnați să își prezinte demisia în urma acestor verificări. Ancheta ar viza și modul în care erau utilizați unii muncitori aflați în subordinea a doi șefi de secție. Se suspectează că, în special sâmbăta și duminica, acești angajați erau scoși din fabrică pentru a presta activități în interesul personal al șefilor la domiciliile acestora, în timp ce oficial figurau ca fiind la post și erau pontați pentru orele respective.
Compania a declarat că monitorizează în mod regulat respectarea regulilor interne și a standardelor de conduită aplicabile tuturor angajaților. Ford Otosan România a menționat că ia măsurile necesare în conformitate cu politicile companiei și cerințele legale, colaborând îndeaproape cu autoritățile competente. Reprezentanții au refuzat să ofere alte detalii publice privind procesele și procedurile interne care îi vizează pe angajații companiei, limitându-se la confirmarea faptului că nu au depus plângeri penale.
Verificările interne de acest tip sunt adesea necesare pentru menținerea integrității operaționale în marile unități de producție auto. În cadrul acestor procese, companiile analizează dacă procedurile de control al stocurilor și monitorizarea timpului de lucru sunt respectate conform standardelor globale. Aceste investigații pot implica atât verificarea fluxurilor de bunuri, cât și auditarea modului în care personalul de conducere gestionează resursele umane și timpul de lucru al subordonaților.
Situația de la Ford Otosan Craiova rămâne sub observația locală, în timp ce compania refuză să confirme sau să infirme oficial amploarea anchetei. Deși suspiciunile privind utilizarea neautorizată a timpului de lucru și a bunurilor sunt serioase, Ford Otosan România susține că nu a identificat furturi de vehicule. Impactul acestor măsuri asupra forței de muncă este vizibil prin numărul de persoane care au părăsit recent fabrica.