Gigantul chinez BYD își extinde prezența în România prin investiții masive în infrastructură și colaborări industriale. În cadrul unei vizite oficiale în țară, Stella Li, vicepreședinta companiei, a anunțat planuri de dezvoltare a unui ecosistem local care să includă nu doar vânzarea de vehicule, ci și tehnologii avansate și stații de încărcare. Obiectivul principal este crearea unei rețele de infrastructură care să susțină adoptarea mașinilor electrice pe piața din România.
Pentru a crește încrederea consumatorilor, BYD intenționează să instaleze între 10 și 20 de stații de tip flash charging în România. Aceste echipamente vor permite încărcarea unei baterii de la 10% la 97% în aproximativ nouă minute, în condiții normale. Chiar și la temperaturi extreme de minus 30 de grade Celsius, procesul de încărcare de la 20% la 97% ar trebui să dureze aproximativ 12 minute. Stella Li a explicat că stațiile pot integra sisteme de stocare a energiei pentru a funcționa în zone cu rețele electrice limitate.
Compania chineză analizează posibilitatea de a integra furnizorii români în lanțurile sale globale de aprovizionare. Stella Li a subliniat că industria auto din România dispune de experiență și de parteneri potențiali care ar putea colabora cu grupul. În acest sens, BYD intenționează să organizeze o conferință dedicată furnizorilor în România, probabil în cursul anului viitor. Această mișcare vizează consolidarea parteneriatelor industriale și utilizarea expertizei locale în sectorul auto.
În ceea ce privește producția, BYD caută încă două locații pentru fabrici în Europa, însă nu a confirmat un proiect industrial concret în România. Producătorul construiește deja o uzină în Szeged, Ungaria, situată în apropierea graniței cu România. În perioada precedentă, Stella Li menționase Franța printre țările analizate pentru o nouă unitate de producție. Strategia de extindere europeană rămâne o prioritate pentru companie, vizând creșterea capacității de producție pe continentul european.
Pe lângă infrastructură, BYD pregătește lansarea unor tehnologii de conducere inteligentă în Europa în următoarele 15 luni. Aceste sisteme sunt dezvoltate pentru a îmbunătăți siguranța rutieră și a reduce numărul de accidente. Compania pune un accent major pe cercetare și dezvoltare, având aproximativ 120.000 de angajați dedicați acestui segment. Stella Li a declarat că BYD dorește să fie percepută ca o companie tehnologică, utilizând inteligența artificială și inovația pentru a transforma vehiculul într-un purtător de tehnologie.
BYD a intrat oficial pe piața din România în 2025, dezvoltându-și rapid rețeaua de distribuție. În primele opt luni ale anului 2026, compania a înmatriculat 3.465 de automobile în țară. Această evoluție reflectă creșterea accelerată a mărcii în Uniunea Europeană, unde BYD a înregistrat 206.002 automobile noi în primele nouă luni ale anului 2026, reprezentând o creștere de 154,4% față de perioada aceeași din 2025.