Producătorul chinez de automobile electrice BYD a anunțat planuri de investiții în infrastructura de încărcare din România. Compania vizează dezvoltarea unei rețele de aproximativ 20 de stații de încărcare ultrarapidă, o mișcare menită să susțină creșterea popularității vehiculelor electrice pe piața locală. Această strategie de extindere nu implică construirea unei noi fabrici de producție în țară, ci se concentrează pe crearea unui ecosistem local complet pentru utilizatorii de mașini electrice.
Stella Li, vicepreședinta executivă a grupului BYD, a explicat la București că scopul este depășirea statutului de simplu importator prin investiții în tehnologie și parteneriate industriale. Tehnologia de încărcare prezentată de companie permite reîncărcarea unei baterii compatibile de la 10% la 97% în aproximativ nouă minute. Chiar și în condiții de temperaturi extreme, de minus 30 de grade Celsius, timpul estimat pentru încărcarea de la 20% la 97% este de circa 12 minute.
Stațiile de încărcare vor putea include sisteme proprii de stocare a energiei în baterii, facilitând instalarea acestora și în zonele unde rețeaua electrică nu poate furniza puterea necesară. Stella Li a precizat că locațiile vor fi identificate împreună cu echipa locală, punând prioritate zonelor cu trafic ridicat și ușor accesibile. Compania analizează în prezent și posibilitatea extinderii capacităților de producție în Europa, căutând două noi locații, deși nu a confirmat un proiect de fabrică în România.
Planurile de dezvoltare includ și colaborarea cu industria auto românească, vizând furnizorii locali care ar putea intra în lanțul de aprovizionare. BYD intenționează să invite companii din România la evenimente dedicate colaborărilor industriale, existând posibilitatea organizării unei conferințe pentru furnizori în anul 2027. În următoarele 15 luni, producătorul chinez va introduce în Europa și tehnologii de conducere inteligentă, concepute pentru a crește siguranța în trafic și a oferi suport suplimentar șoferilor.
În prezent, BYD construiește o fabrică de automobile la Szeged, în Ungaria, situată în apropierea graniței cu România. Această poziție geografică ar putea reprezenta un avantaj strategic pentru firmele românești interesate de parteneriate. De asemenea, Franța a fost menționată anterior printre țările analizate de companie pentru posibile investiții industriale majore în Europa, în contextul procesului de extindere a capacităților de producție ale grupului chinez pe continent.
Performanța comercială a grupului BYD este în creștere accelerată, înregistrând 206.002 inmatriculări în Uniunea Europeană în primele nouă luni din 2026, un volum cu 154,4% mai mare față de perioada precedentă. Pe piața din România, marca a înregistrat 3.465 de automobile înmatriculate în primele opt luni ale anului 2026, având deja o rețea de 36 de puncte de vânzare.