Tata Motors a finalizat prima etapă de decontare a tranzacției prin care achiziționează Iveco, consolidându-și poziția de proprietar principal. Prin intermediul filialei sale olandeze, TML CV Holdings, grupul indian deține acum aproximativ 89,42% din capitalul social al companiei. Această mișare strategică transformă entitatea într-un jucător global major în sectorul vehiculelor comerciale, având o prezență extinsă în regiuni precum Europa, India, America de Sud, Asia, Orientul Mijlociu și Africa.
Noua entitate formată prin această integrare este clasată pe locul al patrulea la nivel mondial printre producătorii de vehicule comerciale. Parteneriatul dintre Tata Motors și Iveco Group vizează combinarea portofoliilor de produse complementare și a expertizei în sisteme avansate de propulsie. Obiectivul principal este accelerarea inovației în domeniul energiilor alternative, al software-ului și al tehnologiilor conectate, oferind clienților soluții de mobilitate mai inteligente și mai curate.
Structura de conducere a Iveco Group a suferit modificări semnificative în urma acestei preluări. Consiliul de Administrație va fi format de șase membri, avându-l pe N. Chandrasekaran, Președintele Tata Sons, Tata Motors și Iveco Group, în calitate de președinte. Olof Persson, fostul CEO al Iveco, va face parte din Consiliu ca director executiv, alături de alți membri precum P. B. Balaji, Girish Wagh, Günter Butschek și Charles Nichols. Damiano Cretarola a preluat recent funcția de director financiar.
Din punct de vedere operațional, grupul rezultat din fuziune se estimează să atingă venituri anuale de aproximativ 21 de miliarde de euro. Vânzările anuale estimate depășesc 590.000 de vehicule, cu o distribuție geografică a veniturilor de 46% în Europa, 32% în India, 8% în America de Sud și 14% în restul lumii. Această expansiune este susținută de o forță de muncă de peste 73.000 de angajați care vor lucra împreună pentru a valorifica potențialul integrării.
Procesul de achiziție a fost susținut de majoritatea acționarilor, rata de acceptare a ofertei de 14,40 euro pe acțiune situându-se la 87,8%. Această cifră a depășit pragul minim de 80% stabilit anterior în cadrul Adunării Generale a Iveco din 16 octombrie. Tranzacția vine după ce Iveco își separase deja divizia de apărare la începutul anului, vânzând-o grupului italian Leonardo pentru aproximativ 1,6 miliarde de euro.
Această consolidare în sectorul transporturilor comerciale se înscrie într-un context de transformare a piețelor globale de mobilitate. În timp ce producătorii de vehicule își ajustează portofoliile pentru a răspunde cerințelor de sustenabilitate, integrarea capacităților de inginerie și distribuție devine esențială pentru a menține competitivitatea pe piețe precum cea europeană sau cea asiatică.