Producătorul american Tesla a raportat o creștere semnificativă a numărului de înmatriculări pe piețele europene în luna octombrie. Această revenire a companiei are loc într-un context marcat de o competiție tot mai acerbă din partea mărcilor de automobile chineze, care câștigă teren în regiune. Datele oficiale arată o evoluție variată a vânzărilor, indicând o redresare puternică în anumite zone geografice ale continentului european.
În Europa de Nord, performanța Tesla este remarcabilă, înregistrând o creștere de 248% în Suedia și de 131% în Norvegia. În Danemarca, numărul înmatricărilor a urcat cu 34% față de aceeași perioadă a anului trecut. Norvegia reprezintă un punct de succes major pentru compania americană, unde Tesla a avut cea mai bună lună octombrie din istoria sa, devenind marca auto cea mai vândută cu o cotă de piață de 9,8%.
Sudul Europei a prezentat, la rândul său, cifre de creștere foarte ridicate pentru producătorul american. În Spania, înmatriculările Tesla au crescut cu 271%, în timp ce în Portugalia s-a înregistrat o creștere de 186%. Italia a înregistrat și aceasta un avans de 94% față de anul precedent. Această redresare este susținută de factori precum creșterea prețurilor la carburanți, prezența stimulentelor guvernamentale și o cerere tot mai mare pentru vehicule electrice.
Totuși, expansiunea Tesla se confruntă cu o presiune constantă din partea constructorilor chinezi, care ocupă deja o parte importantă din piață. În Norvegia, mărcile chineze au ajuns să totalizeze 22,5% din înmatriculările de autoturisme noi, un nivel record pentru această țară. În Danemarca și Italia, Tesla se află în urma unor producători precum BYD, Leapmotor, Xpeng și MG, ceea ce evidențiază fragmentarea sectorului auto electric european.
Analistul Felipe Munoz a subliniat că deschiderea piețelor din Europa de Nord către noi producători de vehicule electrice competitive a permis atât ascensiunea Tesla, cât și avansul rapid al companiilor chineze. În ciuda acestui mediu competitiv, Tesla a raportat un portofoliu de comenzi pentru trimestrul al treilea cel mai mare din ultimii patru ani. Acest indicator semnalează o cerere solidă pentru modelele companiei, în ciuda fragmentării pieței.
Sectorul vehiculelor electrice din Europa traversează o perioadă de transformare profundă, fiind influențat de politicile de subvenționare și de diversificarea ofertei. Pe măsură ce noii producători își extind rețelele de distribuție, echilibrul dintre producătorii tradiționali, cei americani și cei chinezi devine tot mai instabil. Această competiție între tehnologie și preț determină o schimbare rapidă în modul în care consumatorii europi aleg noile vehicule electrice.