Compania chineză Wuxi Autolink Intelligence Tech pregătește o investiție majoră în România prin construirea unei fabrici de componente electronice pentru industria auto. Noua unitate de producție va fi amplasată în Dragomirești-Deal, la o distanță de aproximativ 10 kilometri de București. Proiectul este de tip greenfield, ceea ce înseamnă că fabrica va fi ridicată de la zero pe un amplasament nou, fiind parte dintr-o strategie de extindere pe piața europeană.
Procesul de recrutare pentru viitoarea fabrică a fost deja demarat de către companie. Wuxi Autolink Intelligence Tech caută personal calificat, inclusiv un manager de fabrică, rol care va avea responsabilitatea coordonării activității operaționale și a întregului proces de construcție al unității. Noua locație va prelua treptat comenzile externe ale grupului, contribuind direct la creșterea capacității de producție destinate piețelor internaționale.
Activitatea de producție din România se va concentra pe dezvoltarea de tehnologii electronice pentru automobile inteligente. Portofoliul de produse va include controlere pentru habitaclul inteligent, unități centrale de calcul și module dedicate sistemelor avansate de asistență a șoferului (ADAS). De asemenea, fabrica va produce plăci de circuite imprimate de înaltă densitate, componente esențiale pentru funcțiile electronice ale vehiculelor moderne și pentru sistemele de asistență în timpul deplasării.
Wuxi Autolink Intelligence Tech este condusă de antreprenorul chinez Yang Hongze și are în structura acționariatului producători auto precum BAIC, Geely și Chery Automobile, alături de Bosch și NIO Capital. Compania a intrat deja pe piața din România prin deschiderea unui centru de cercetare și dezvoltare în București, situat în complexul de birouri Campus 6. Pentru activitățile locale au fost înființate două entități: Autolink European Tech Center SRL și Autolink Intelligence System.
În prezent, grupul desfășoară un proiect de colaborare cu grupul elvețian EDAG pentru evaluarea arhitecturii Deep Fusion EEA. Această tehnologie vizează integrarea sistemelor electrice și electronice într-o arhitectură centralizată, bazată pe un calculator central de mare performanță și infrastructură de comunicație optică de mare viteză. Proiectul utilizează procesorul Qualcomm Snapdragon 8797 și are ca scop finalizarea unui demonstrator tehnic care să respecte cerințele industriei auto europene.
Investiția chineză în sectorul de componente electronice se înscrie într-un context de consolidare a lanțurilor de aprovizionare tehnologice în Europa. Deși piața globală de semiconductori și componente electronice a cunoscut perioade de volatilitate, companiile de tehnologie auto caută să își apropie capacitățile de producție de piețele de consum. Extinderea Wuxi Autolink Intelligence Tech prin unități de cercetare și fabrici locale reflectă interesul pentru integrarea tehnologiilor de asistență și de calcul centralizat în vehiculele europene.