Agenția Internațională pentru Energie (IEA) avertizează că piața mondială de petrol și combustibili traversează o perioadă dificilă, care ar putea genera noi creșteri de prețuri până în anul 2027. Instabilitatea geopolitică din Orientul Mijlociu, marcată de atacuri asupra navelor comerciale și instalațiilor petroliere, combinată cu avarierea rafinăriilor din Rusia, pune sub presiune aprovizionarea globală. Această situație afectează direct costurile de transport și prețurile produselor de larg consum.
Impactul asupra cotațiilor petrolului este deja vizibil, în special pentru sortimentul Brent, care a crescut cu 13% în septembrie, ajungând la aproximativ 107 dolari pe baril. Alte tipuri de petrol au înregistrat creșteri și mai agresive, precum petrolul extras din Marea Nordului, care a atins aproximativ 134 de dolari pe baril, cu unele sortimente ajungând chiar la 160 de dolari. Scumpirea transportului maritim adaugă costuri suplimentare rafinăriilor din Europa și Asia.
Deficitul de aprovizionare este accentuat de faptul că, deși producția de petrol brut a crescut în septembrie la 102,3 milioane de barili pe zi, exporturile de produse rafinate rămân limitate. În Orientul Mijlociu, exporturile de produse petroliere au ajuns la doar 1,9 milioane de barili pe zi, o valoare mult sub nivelul de 4,7 milioane înaintea conflictului. Această discrepanță între extracție și rafinare indică faptul că reluarea producției de petrol brut nu garantează normalizarea pieței.
Motorina este cel mai puternic afectată de această criză, prețurile angro atingând aproximativ 220 de dolari pe baril în Europa și Statele Unite. În Singapore, cotațiile au depășit pragul de 200 de dolari, fiind aproape duble față de nivelurile de dinaintea războiului. Scăderea consumului de motorină a fost observată în China și Europa, însă cererea pentru transporturi rămâne relativ rezistentă, ceea ce transferă costurile suplimentare către consumatorii finali.
Rezervele mondiale de petrol sunt în scădere, stocurile monitorizate de IEA fiind cu 509 milioane de barili mai mici la sfârșitul lunii septembrie față de începutul anului. Rezervele de petrol stocate pe uscat au ajuns la cel mai scăzut nivel din 2016, iar stocurile de motorină din țările OCDE sunt cu 5% sub nivelul anterior conflictului. Această scădere a stocurilor este îngrijorătoare în contextul sosirii sezonului rece, când cererea pentru încălzire crește.
Situația pieței de energie este marcată de o volatilitate extremă, iar reducerea rezervelor de petrol stocate pe uscat a atins praguri istorice în ultimii ani. Această scădere a stocurilor de rezervă, combinată cu incertitudinea geopolitică, amplifică riscul de șocuri de preț la nivel global. În acest context, deciziile privind gestionarea stocurilor de urgență devin esențiale pentru stabilitatea economică a piețelor de combustibili.