China a înregistrat un excedent comercial de peste 1.000 de miliarde de dolari în perioada ianuarie-octombrie 2026, conform datelor publicate de autoritățile vamale chineze. Această performanță economică marchează al doilea an consecutiv în care țara depășește acest prag semnificativ, reușind în 2026 să atingă cifra de 1.040 de miliarde de dolari cu o lună mai devreme față de anul precedent. Surplusul reprezintă diferența dintre valoarea bunurilor exportate și cea a celor importate.
Performanța este susținută de o creștere masivă a exporturilor, care au avansat cu 35,2% în luna octombrie comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Această evoluție a depășit estimările economiștilor, care anticipau un ritm de creștere de 33,5%. Un factor determinant în acest avans este cererea globală pentru echipamente și componente destinate infrastructurii de inteligență artificială, inclusiv produse tehnologice și componente electronice necesare pentru centrele de date.
În același interval, importurile Chinei au crescut cu 41,6% în luna octombrie, depășind prognozele de 32%. Deși acest avans mai rapid al importurilor a redus excedentul lunar raportat la luna septembrie, tendința generală de acumulare a unui surplus comercial considerabil a rămas neschimbată. Această dinamică reflectă o activitate economică intensă, deși dependența de cererea externă expune producătorii chinezi la riscuri legate de eventualele scăderi ale comenzilor internaționale.
Creșterea exporturilor vine într-un context de consum intern slab, afectat de criza de pe piața imobiliară care a redus încrederea consumatorilor. În sectorul auto, de exemplu, exporturile de vehicule au continuat să crească în octombrie, în timp ce vânzările interne au scăzut pentru a douasprezecelea lună consecutiv. Companiile chineze sunt astfel forțate să caute cumpărători pe piețele externe pentru a compensa dificultățile economice de pe plan intern.
Surplusul comercial generează tensiuni cu partenerii economici, în special cu Uniunea Europeană, care își exprimă îngrijorarea privind presiunea exercitată de produsele chinezești. În industria auto, Bruxellesul și Beijingul au discutat limitarea exporturilor de vehicule hibride, însă măsurile nu au intrat încă în vigoare. Economistul Joe Peissel de la Trivium China avertizează că riscul introducerii de noi taxe vamale și a unor bariere comerciale va rămâne ridicat în anul 2027.
Contextul comercial global rămâne volatil, în pragul summitului Cooperării Economice Asia-Pacific de la Shenzhen, unde președintele Xi Jinping și Donald Trump urmează să discute. În ceea ce privește relația directă cu Statele Unite, excedentul comercial al Chinei s-a redus ușor în octombrie la 32,71 miliarde de dolari, de la 34,01 miliarde de dolari în septembrie. Analistii de la Macquarie estimează că exporturile ar putea accelera în ultimul trimestru al anului.