China a ajuns să domine comerțul maritim global, depășind volumul de mărfuri transportat de Statele Unite și Europa. Conform datelor recente, a doua cea mai mare economie a lumii controlează aproximativ 40% din totalul containerelor utilizate la nivel global. Această cifră reflectă o expansiune rapidă a prezenței chineze pe piețele internaționale, transformând structura fluxurilor comerciale mondiale într-unul dominat de produsele din această țară.
Jens Eskelund, președintele Camerei de Comerț a Uniunii Europene, a subliniat că această creștere a fost mult mai rapidă decât s-a anticipat inițial. În primele nouă luni ale anului 2026, ponderea Chinei în transporturile de containere a crescut cu 2,5 puncte procentuale. Jens Eskelund a declarat că prognozele anterioare estimați ca China să atingă un nivel de 40% abia spre anul 2030, însă realitatea actuală indică o accelerare neașteptată.
Evoluția excedentului comercial chinez subliniază această ascensiune, fiind raportată la niveluri record. Între ianuarie și august 2026, excedentul comercial al Chinei a ajuns la 805,51 miliarde de dolari, conform informațiilor Financial Times. Această valoare pune țara pe o traiectorie care ar putea depăși recordul stabilit anterior de 1,2 trilioane de dolari, alimentând temeri legate de dezindustrializarea partenerilor comerciali precum UE și SUA.
Raportul de 398 de pagini publicat de Camera de Comerț a UE din China evidențiază o asimetrie profundă în schimburile comerciale. În 2019, raportul dintre exporturile europene și cele chineze către Europa era de 1 la 2,5, însă în primele opt luni ale acestui an, acest indicator a ajuns la 1 la 6. Această disparitate este cauzată de faptul că producția chineză crește de peste zece ori mai mult decât capacitatea pieței interne.
Tensiunile comerciale sunt exacerbate de faptul că excedentul Chinei cu UE a crescut anul trecut la 1 miliard de euro pe zi. În timp ce China susține că avantajele sale în vehiculele electrice sau baterii sunt rezultatul eficienței, partenerii europeni văd o problemă de supracapacitate. În contextul acestor discuții, Donald Trump și Xi Jinping urmează să se întâlnească la Washington pentru a discuta despre prelungirea armistițiului din timpul războiului tarifar.
Această dinamică de creștere a exporturilor chinezești are loc într-un cadru economic global marcat de o criză prelungită a sectorului imobiliar din China. Această situație internă deprimă consumul local, forțând companiile chineze să își direcționeze producția masivă către piețele externe pentru a menține creșterea economică, ceea ce alimentează în continuare excedentul comercial masiv observat în datele recente.