Bosch își propune să își dubleze vânzările de tehnologie destinate segmentului de vehicule comerciale grele până la jumătatea anilor 2030. Anunțul a fost făcut de Markus Heyn, vicepreședinte al consiliului de administrație Bosch și președinte al sectorului de afaceri Mobility, în cadrul evenimentului IAA Transportation 2026 de la Hanovra. Obiectivul strategic vizează creșterea veniturilor din acest segment de la valoarea actuală de peste 4 miliarde de euro până în anul 2035.
Strategia de expansiune este susținută de o prognoză optimistă asupra producției globale de camioane. Deși producția generală de vehicule ar putea scădea în 2026, segmentul vehiculelor cu o masă de peste șase tone metrice se menține rezistent. Bosch estimează că producția globală de camioane va crește moderat, cu aproximativ 1 procent, ajungând la circa 3,3 milioane de unități, urmând ca până la mijlocul anilor 2030 să atingă pragul de 4 milioane de camioane.
Compania pune un accent major pe diversitatea tehnologică pentru a răspunde cerințelor de sustenabilitate. Bosch dezvoltă soluții pentru mobilitatea electrică pe baterii, furnizând motoare și invertoare pentru o treime din camioanele electrice noi din Europa în 2026. Totodată, firma investește în tehnologii pentru hidrogen și combustibili alternativi, considerând că transportul pe distanțe lungi va continua să utilizeze aceste surse pentru a completa tehnologia bazată pe baterii.
Transformarea digitală și siguranța sunt alte piloni centrali ai dezvoltării propuse de Bosch. Compania introduce senzori avansați, camere multifuncționale și sisteme radar bazate pe inteligență artificială pentru a asista șoferii și a preveni accidentele. În 2027, Bosch va lansa noi generații de senzori pentru detectarea precisă a pietonilor și a vehiculelor, contribuind la obiectivele de automatizare de Nivelul 4, menite să combată deficitul de șoferi din sectorul logisticii.
Vehiculul definit prin software reprezintă noua direcție de dezvoltare pentru industria transporturilor grele. Bosch și filiala sa ETAS lucrează la arhitecturi centrale de calcul care permit integrarea componentelor și actualizările over-the-air. Această abordare reduce complexitatea sistemelor electrice și, implicit, costul total de proprietate pentru operatorii de flote. Prin consolidarea hardware-ului și software-ului pe platforme centrale, compania urmărește să ofere soluții de mobilitate mai sigure și mai economice.
Bosch menține o prezență semnificativă în România, unde operează în cinci locații, inclusiv în Cluj și Blaj. În 2025, compania a generat vânzări consolidate de 570 milioane de euro pe piața locală, în timp ce vânzările nete totale au ajuns la 2,3 miliarde de euro. Grupul deține peste 413.000 de angajați la nivel global și a raportat vânzări de 91 miliarde de euro în anul 2025, fiind un lider global în furnizarea de tehnologii de mobilitate.