Producătorul chinez BYD a reușit să urce pe locul patru în clasamentul mărcilor auto din România în luna septembrie 2026. Această evoluție a fost susținută de înmatricularea a 708 autoturisme noi, ceea ce reprezintă o creștere masivă de 532% față de aceeași lună a anului precedent. Performanța brandului chinez a permis depășirea producătorului Volkswagen, care a înregistrat 640 de unități, un volum cu 3% mai mic decât cel din septembrie 2025.
În ceea ce privește ierarhia principală a pieței, Dacia își păstrează poziția de lider, deși înregistrează o scădere a volumelor. În septembrie, marca a avut 2.705 autoturisme înmatriculate, un nivel cu 34,4% mai mic decât în perioada similară din anul trecut. Clasamentul de top este completat de Toyota, cu 1.435 de unități, și de Skoda, care a ajuns la 795 de unități înregistrate în luna respectivă.
Analizând datele cumulate pentru primele nouă luni ale anului 2026, Dacia menține o conducere detașată cu un total de 19.819 autoturisme. Totuși, acest volum este cu 36,1% mai mic comparativ cu perioada corespunzătoare anului 2025. În același interval de nouă luni, Toyota a înregistrat 9.923 de unități, în scădere cu 3,1%, în timp ce Skoda a ajuns la 7.916 unități, cu o diminuare de 4,4% față de anul trecut.
Segmentul autoturismelor plug-in hybrid arată o prezență puternică a brandului BYD, care deține un model de succes în acest segment. Modelul BYD Seal U DM-i a fost cel mai înmatriculat în primele nouă luni ale anului 2026, cu 1.230 de unități, depășind Toyota RAV4 și Chery Tiggo 9. La nivelul întregului segment plug-in hybrid, BYD a înregistrat un total de 2.570 de autoturisme în această perioadă.
Piața auto din România traversează o perioadă de contracție generală, înregistrând scăderi la nivelul volumelor de vânzări. În septembrie, înmatriculările au scăzut cu 11,5%, ajungând la 10.952 de unități. În primele nouă luni ale anului 2026, totalul autoturismelor noi înmatriculate a fost de 96.261 de unități, ceea ce reprezintă o scădere de 10,5% față de perioada similară din 2025, conform datelor furnizate de APIA.
Evoluția acestor cifre reflectă o schimbare în preferințele consumatorilor și în structura competiției de pe piața locală. Conform datelor APIA, segmentul autoturismelor plug-in hybrid a cunoscut o creștere de 131% în septembrie față de anul trecut, atingând o cotă de piață de 17%. Această tendință confirmă o orientare către tehnologii alternative, în contextul în care producătorii chinezi devin competitori tot mai vizibili în România.