Noul model Dacia Striker va ocupa o poziție intermediară în oferta de vehicule a producătorului, situându-se între SUV-urile Duster și Bigster. Această decizie de poziționare a fost confirmată de Mihai Bordeanu, directorul general al Automobile Dacia, în cadrul unei declarații acordate media. Modelul a fost prezentat în premieră mondială la Salonul Auto de la Paris, alături de noua variantă a modelului Spring, marcând o premieră pentru brand.
Conceptul de design al noului crossover Striker mizează pe o caroserie hibridă, care combină elemente specifice de crossover, break și berlină. Această abordare de tip 3 în 1 este menită să atragă utilizatorii care doresc versatilitate și spațiu suplimentar, fără a opta pentru un SUV convențional. Conform informațiilor furnizate de Frank Marotte, vehiculul va dispune de un portbagaj de aproximativ 600 de litri, în timp ce habitaclul va avea dimensiuni comparabile cu cele ale modelului Bigster.
Din punct de vedere tehnic, poziția la volan în cadrul modelului Striker va fi mai joasă decât la un SUV standard. Constructorul a promis că va implementa îmbunătățiri semnificative la nivelul confortului, al acusticii și al calității percepute a interiorului. Un aspect important este că Dacia Striker va fi primul automobil al mărcii care va beneficia de o producție realizată în Turcia, fiind totodată cel mai mare model din oferta actuală a producătorului.
Gama de motorizări pentru noul model include trei variante hibride și patru niveluri de echipare disponibile pentru clienți. Versiunea de bază, numită essential, are un preț de pornire de 21.900 euro, în timp ce varianta expression mild hybrid-G 140 începe de la 24.000 euro. Pentru segmentul premium, versiunea journey hybrid 155 este disponibilă de la 28.950 euro, iar varianta extreme, un hybrid 150 4x4, pornește de la 30.750 euro.
Lansarea acestui model reprezintă răspunsul Dacia la creșterea concurenței pe piețele europene, unde producătorii chinezi au intensificat prezența. Mihai Bordeanu a subliniat că succesul nu se va baza pe atașamentul național al clienților din România, ci pe calitatea produsului. Compania a anunțat deja deschiderea comenzilor, astfel încât noul crossover poate fi achiziționat de la reprezentanții autorizați din rețeaua de dealeri.
Strategia de extindere a gamei de vehicule Dacia se înscrie într-un context de diversificare a portofoliului de produse pentru a acoperi nevoi diferite de spațiu și confort. Prin introducerea unor modele cu caroserii non-standard, brandul încearcă să capteze segmente de clienți care caută soluții de transport versatile. Această evoluție urmează tendințele de segmentare a pieței auto europene, unde diversitatea tipurilor de caroserie devine un factor competitiv major.