Un nou studiu realizat de AirAdvisor a stabilit ierarhia companiilor aeriene europene în funcție de standardele de siguranță pentru anul 2026. Analiza a inclus evaluarea a 20 de operatori diferiți, utilizând șase criterii specifice pentru a determina scorul fiecăruia. Rezultatele arată că diferențele de performanță dintre modelele de business low-cost și companiile tradiționale sunt relativ mici, în ciuda structurilor operaționale distincte ale acestora.
Aegean Airlines a ocupat prima poziție în acest clasament, obținând un scor de 89 de puncte din maximum 100. Pe locul al doilea se află Ryanair, care a înregistrat 86 de puncte, urmată de Austrian Airlines cu un total de 85,5 puncte. Topul primelor cinci poziții este completat de operatorii Norwegian și SunExpress, ambele fiind companii de tip low-cost care au reușit să se impună în fața multor jucători tradiționali.
În ceea ce privește restul clasamentului, Wizz Air se poziționează pe locul 15, cu un scor de 79,5 puncte. Pe locul al nouălea se află Lufthansa și Turkish Airlines, care împart această poziție obținând câte 83 de puncte fiecare. Analiza indică faptul că operatorii low-cost au un scor mediu de 79,2 puncte, în timp ce companiile tradiționale au înregistrat o medie de 82,8 puncte, evidențiind o competiție strânsă pe piață.
Evaluarea a pus accent pe detalii precum certificările și auditurile, unde companiile tradiționale au obținut media de 18,4 puncte din 20, față de 15,9 puncte pentru low-cost. Totuși, operatorii low-cost au performanțe superioare la capitolul caracteristicilor flotei, obținând 7,8 puncte din 10, comparativ cu 7,1 puncte pentru companiile tradiționale. Diferențele sunt mai mici la capitolul istoricului de siguranță, unde scorurile sunt de 34,3 pentru low-cost și 35,5 pentru operatorii tradiționali.
Metodologia utilizată de AirAdvisor se bazează pe date colectate în perioada 2016–2025 și include șase categorii de evaluare: istoricul accidentelor, certificările, siguranța operațională, flota, pregătirea piloților și stabilitatea financiară. Istoricul de siguranță reprezintă cel mai important indicator, având o pondere de 40% în calculul scorului final. Platforma subliniază că un loc mai jos în clasament nu reprezintă automat o lipsă de siguranță, scorul fiind un agregat de indicatori.
Acest tip de evaluări periodice în industria aviației europene urmărește monitorizarea constantă a standardelor de siguranță operațională și a conformității cu reglementările europene. Analizele de acest gen oferă pasagerilor o perspectivă asupra performanței tehnice și a stabilității operatorilor, într-un sector unde siguranța este influențată atât de pregătirea echipajelor, cât și de calitatea flotei de aeronave utilizate.