Tranzacția anunțată în aprilie 2026, prin care BT Asset Management SAI, EVERGENT Investments și Winners Holding Investments urmau să preia, împreună, 50% din acțiunile companiei AnimaWings, a fost anulată. Procesul de achiziție nu se mai finalizează deoarece AnimaWings a depus oficial cererea de insolvență, conform informațiilor furnizate de Financial Intelligence. Această evoluție pune capăt planurilor de restructurare prin intrarea noilor investitori în structura societății aeriene.
Din cauza situației financiare critice, investitorii nu au mai putut finaliza procesul de preluare. Sursele indică faptul că AnimaWings nu a reușit să îndeplinească condițiile suspensive asumate în cadrul negocierilor. De asemenea, s-a constatat că entitatea avea datorii mult mai mari decât cele raportate inițial, iar situațiile sale financiare nu au fost auditate conform cerințelor. Aceste deficiențe au blocat definitiv procesul de transfer al acțiunilor către grupul format de BT Asset Management SAI, EVERGENT Investments și Winners Holding Investments.
Situația financiară a companiei aeriene este marcată de o deteriorare severă a indicatorilor de solvabilitate. AnimaWings a raportat pentru anul trecut datorii de aproximativ 157 milioane de lei, o sumă care este de aproape cinci ori mai mare decât cea înregistrată în 2024. Pe lângă acest nivel ridicat de îndatorare, compania a înregistrat pierderi de peste 100 milioane de lei. În paralel, operațiunile au fost afectate de suspendarea treptate a utilizării aeronavelor Airbus A220-300, din cauza unor probleme tehnice recurente.
În urma acestor evenimente, acțiunile companiei Christian Tour (TRIP) au suferit o scădere de 7,3% la Bursa de Valori București, ajungând la un preț de 1,32 lei pe unitate. Această scădere accentuează pierderea de valoare de peste 30% față de prețul de la lansarea IPO-ului. Christian Tour a emis un raport și un comunicat de presă prin care s-a delimitat de problemele companiei AnimaWings, subliniind că cele două entități sunt persoane juridice distincte, cu structuri de conducere și licențe diferite.
Christian Tour a precizat că relațiile comerciale cu AnimaWings sunt tratate ca tranzacții cu părți afiliate, dar că nu depinde de acest furnizor pentru programul său de zboruri charter. Compania a explicat faptul că structura de operare este gândită pentru a permite redistribuirea capacității către alți operatori aerieni în cazul unei schimbări la nivelul unui furnizor. Deși există sinergii și o istorie comună a familiei Pandel, managementul și structura celor două companii sunt descrise ca fiind total diferite.
În contextul pieței de transport aerian, operatorii de turism utilizează adesea flote diverse pentru a asigura continuitatea serviciilor oferite turiștilor. Capacitatea de a alterna între furnizorii de zboruri este o strategie de gestionare a riscurilor operaționale, menită să protejeze pachetele turistice în cazul în care un operator aerian întâmpină dificultăți tehnice sau financiare care îi afectează disponibilitatea flotei.