Proiectele de sisteme de stocare a energiei în baterii (BESS) impun provocări logistice semnificative, care depășesc simplul transport de containere standard. Adelina Anghel, Air & Sea Area Manager East (Romania & Bulgaria) la Gebrüder Weiss, subliniază că succesul acestor investiții depinde de o planificare riguroasă, care trebuie să înceapă ideal înainte de definitivarea achizițiilor de echipamente. O abordare tardivă poate limita opțiunile de transport și poate genera întârzieri critice în execuția proiectelor energetice.
Complexitatea sistemelor BESS provine din necesitatea de a coordona fluxuri multiple de echipamente, precum baterii, invertoare și transformatoare, care vin de la furnizori diferiți. Deși costul logistic reprezintă doar o fracțiune din investiția totală, întârzierea unui singur component poate bloca întregul șantier. Adelina Anghel precizează că unitățile de baterii sunt clasificate ca marfă periculoasă, necesitând documentație specifică și evaluări tehnice detaliate privind greutatea și dimensiunile acestora.
Sincronizarea dintre producție, transport și șantier reprezintă punctul critic în gestionarea acestor proiecte industriale. Nu este suficient ca echipamentele să ajungă la destinație; ele trebuie livrate exact în momentul în care pot fi primite, descărcate și poziționate corect. Gebrüder Weiss recomandă stabilirea traseului, a accesului și a metodelor de manipulare încă din faza de planificare, pentru a evita situațiile în care aceste elemente sunt rezolvate pe parcurs, generând blocaje.
În România, opțiunile de transport pentru echipamentele grele includ Portul Constanța și transportul fluvial. Gebrüder Weiss a demonstrat capacitatea de gestionare prin transportul unei porți de ecluză de la Istanbul la Viena, folosind două segmente de câte 142 de tone și aproape 40 de metri lungime, cu transbordare în Constanța. Totuși, alegerea portului nu trebuie să fie primul pas, ci planificarea trebuie să pornească de la amplasamentul final și de la condițiile de descărcare.
Implicarea timpurie a unui partener logistic permite realizarea unor studii de fezabilitate și evaluarea traseelor înainte ca contractele de furnizare să fie semnate. După achiziții, multe opțiune de optimizare nu mai sunt disponibile. Un pachet logistic complet poate include transport multimodal, ambalare și coordonarea întregului lanț de aprovizionare. Investitorii și companiile EPC ar trebui să verifice experiența operatorului în proiecte comparabile și capacitatea acestuia de a gestiona toate etapele într-un proces unitar.
Evoluția piețelor de energie indică o creștere a cererii pentru tehnologii de stocare, pe măsură ce integrarea surselor regenerabile devine o prioritate globală. Această tranziție energetică generează un volum tot mai mare de transporturi speciale și agabaritice. În acest context, eficiența lanțurilor de aprovizionare devine esențială pentru menținerea stabilității rețelelor electrice și pentru respectarea calendarelor de investiții în infrastructura de stocare a energiei.