Volkswagen a luat măsura de a denunța aproape toate acordurile salariale încheiate cu angajații săi din Germania, deschidând astfel posibilitatea de a renegocia condițiile de muncă. Această decizie vizează modificarea unor parametri stabiliți de mult timp, precum programul de lucru și indemnizațiile de concediu. Tensiunile vin în contextul unui program ampl de restructurare care vizează eliminarea a 100.000 de locuri de muncă și posibila închidere a până la patru fabrici din Germania.
Thorsten Groeger, principalul negociator al sindicatului IG Metall, a declarat că grupul are la dispoziție termen până la sfârșitul lunii octombrie pentru a retrage notificarea de denunțare a acordurilor. În cazul în care această condiție nu este îndeplinită, sindicatul va porni un proces de mobilizare care poate duce la acțiuni de amploare, inclusiv greve. Totuși, conform unui acord temporar aflat în vigoare, grevele nu pot fi lansate înainte de data de 1 ianuarie 2027.
Conducerea companiei justifică aceste măsuri prin deteriorarea situației economice, menționând că este necesară reducerea cheltuielilor pentru menținerea competitivității. Arne Meiswinkel, membru al conducerii Volkswagen, a subliniat că situația economică s-a deteriorat dramatic de la încheierea acordului colectiv din 2024, creând o nevoie urgentă de acțiune. Grupul urmărește reducerea costurilor cu 20 de miliarde de euro până în 2030, la care se adaugă economii de încă 11 miliarde de euro prin diminuarea cheltuielilor generale.
Sindicatul acuză însă compania că nu respectă angajamentele asumate prin acordul major din sfârșitul anului 2024. Pe de altă parte, consiliul reprezentanților angajaților a avertizat că executivul intenționează să înghețe salariile a 660.000 de angajați din întreaga lume până în 2030. Daniela Cavallo, președintele consiliului, a menționat că, deși înțeleg schimbările economice, managementul ar fi trebuit să anticipeze anumite aspecte și să contribuie la găsirea unei soluții.
Discuțiile oficiale privind acordurile denunțate vor avea loc în două etape specifice. Prima rundă de negocieri va începe pe 24 noiembrie la uzina Volkswagen din Emden, iar procesul va continua pe 15 decembrie la locația din Zwickau. Compania a menționat că printre soluțiile analizate se numără și crearea unor structuri speciale de tranziție profesională, cu sprijinul agenției federale pentru ocuparea forței de muncă, pentru recalificarea angajaților și identificarea unor noi locuri de muncă în afara grupului.
Presiunea financiară asupra producătorilor auto europeni este accentuată de costurile ridicate generate de tranziția către vehicule electrice și de concurența intensă din partea producătorilor chinezi. În acest context, marile grupuri industriale se confruntă cu tarife comerciale care generează costuri de miliarde de euro, forțând companiile să își reevalueze structurile de costuri și capacitățile de producție pentru a rămâne viabile pe piețele globale.