Tesla a livrat 486.532 de vehicule în perioada iulie-septembrie 2026, depășind prognozele emise de analiști. Această performanță a fost posibilă datorită redresării vânzărilor pe piața europeană, care a reușit să compenseze volumul mai scăzut de cerere înregistrat în Statele Unite și în China, cele două piețe principale pentru compania americană.
În ciuda acestui rezultat pozitiv, volumul livrărilor este în scădere cu aproximativ 2% față de trimestrul al treilea din 2025, când Tesla a raportat un record de 497.099 de unități. Rezultatul vine într-un context marcat de pierderea stimulentelor fiscale pentru vehiculele electrice în SUA și de o concurență tot mai agresivă pe piața din China. Totodată, nivelul producției a rămas sub așteptările pieței, fabricând 464.391 de vehicule, față de estimarea analiștilor de 486.761 de unități.
Europa a reprezentat motorul principal al acestui trimestru, înregistrând o creștere a înmatriculărilor de aproximativ două treimi până la sfârșitul lunii august. În Franța, modelul Model Y a reușit să devină cel mai vândut autoturism, indiferent de tipul de motorizare, marcând prima dată când un model Tesla ocupă prima poziție în acest clasăment. Performanța a fost susținută și de exporturile din fabrica din Shanghai, care s-au aproape dublat în lunile iulie și august.
Reacția pieței financiare a fost una pozitivă, acțiunile Tesla urcând cu aproape 2% în tranzacțiile premergătoare deschiderii bursei americane. Această creștere apare după ce titlurile companiei conduse de Elon Musk au suferit o scădere de peste 21% de la începutul anului. Analistul Seth Goldstein de la Morningstar consideră că sistemul de conducere autonomă Full Self-Driving (FSD), care a primit deja aprobare în opt țări europene, va servi ca un element de diferențiere pentru clienți.
Pentru a evita o a treia scădere anuală consecutivă a livrărilor, Tesla are nevoie de un volum de cel puțin 311.448 de vehicule în ultimul trimestru al anului. În prezent, atenția investitorilor se mută de la cifrele trimestriale de livrări către direcțiile strategice ale companiei, precum inteligența artificială, roboții umanoizi și divizia de energie. Tesla a introdus recent în flota din Austin modelul Cybercab, construit special pentru transportul autonom, în timp ce serviciul de robotaxi funcționează deja în Texas și Florida.
Evoluția volumelor de livrări ale Tesla reflectă o schimbare în dinamica piețelor globale de vehicule electrice, unde Europa începe să ofere o stabilitate pe care piețele americane și chineze nu o mai asigură în aceeași măsură. Această tranziție este marcată de o competiție intensă și de modificări ale politicilor de subvenționare, forțând producătorii să se concentreze pe tehnologii avansate precum conducerea autonomă pentru a menține loialitatea consumatorilor.