Transgaz și Kawasaki Heavy Industries au semnat la Tokyo un memorandum de înțelegere pentru stabilirea unui cadru de cooperare strategică în domeniul hidrogenului și al infrastructurii energetice. Acordul a fost încheiat în cadrul celei de-a patra ediții a Forumului pentru Inovare România-Japonia, prin semnarea documentului de către directorul general al Transgaz, Ion Sterian, și de către Motohiko Nishimura, președintele Companiei de Soluții Energetice și Maritime din cadrul Kawasaki Heavy Industries.
Obiectivul principal al acestui parteneriat este dezvoltarea soluțiilor tehnologice necesare pentru transportul hidrogenului la scară largă. Colaborarea va pune la un مقام experiența Transgaz în operarea infrastructurii de transport al gazelor naturale împreună cu expertiza companiei Kawasaki în tehnologia compresoarelor centrifugale pentru hidrogen. Ion Sterian a declarat că acest parteneriat ar putea transforma România într-un centru regional pentru tehnologiile dedicate hidrogenului, servind drept poartă de intrare în UE pentru Kawasaki.
Proiectul de colaborare, susținut atât de Guvernul României cât și de Guvernul Japoniei, este estimat la 21 milioane euro. Acesta va include testarea unei tehnologii de comprimare a hidrogenului de nouă generație, descrisă ca o premieră mondială, și instalarea unui electrolizor. Acest echipament va fi utilizat în cadrul proiectului pilot ROHYD, dedicat studierii amestecului de gaze naturale cu hidrogen. Rezultatele ar putea ajuta la definirea standardelor și reglementărilor viitoare în acest domeniu la nivel național și internațional.
Transgaz gestionează un plan de dezvoltare a Sistemului Național de Transport (SNT) pentru următorii zece ani, cu investiții de peste 4,9 miliarde euro. Aceste fonduri sunt direcționate către proiecte de reconversie a infrastructurii existente pentru a permite transportul hidrogenului în amestec cu gazul natural, în conformitate cu normele europene. Proiectul ROHYD, care este deja în faze de concept, proiectare și execuție, reprezintă un pilon central în această strategie de adaptare la tranziția energetică.
Colaborarea cu grupul japonez vizează aplicații industriale majore în sectoare precum petrochimia, metalurgia, rafinarea și industria îngrășămintelor chimice. Prin utilizarea compresorului centrifugal de hidrogen al KHI într-un sistem sigur, în buclă închisă, cele două companii urmăresc materializarea conceptului de transport prin conducte terestre. Ion Sterian a subliniat că acest efort ar putea contribui la crearea unuia dintre cele mai mari centre europene, și posibil mondiale, de cercetare în domeniul hidrogenului.
Tranziția către hidrogen este o componentă esențială a politicii europene de decarbonizare a sectorului energetic. Infrastructura de transport de gaze trebuie adaptată pentru a integra surse de energie regenerabilă, reducând astfel dependența de combustibili fosili. Această evoluție tehnologică necesită investiții masive în tehnologii de comprimare și stocare, precum cele dezvoltate de Kawasaki Heavy Industries, pentru a asigura siguranța și eficiența transportului pe rețelele existente.