Banca Transilvania a oferit explicații oficiale privind eșecul tranzacției prin care BT Asset Management SAI SA (BTAM) intenționa să intre în acționariatul companiei aeriene AnimaWings. În contextul în care AnimaWings a depus cererea pentru intrarea în insolvență săptămâna aceasta, instituția financiară a precizat că procesul de preluare nu s-a finalizat. Astfel, BTAM nu a deținut nici nu deține niciun pachet de acțiuni în cadrul societății aeriene românești.
Proiectul de investiție fusese anunțat inițial în luna aprilie 2026 și viza intrarea BTAM, alături de Winners Holding Investments și EVERGENT Investments, în structura de acționari. Această mișare presupunea preluarea a 50% din companie, cu scopul de a sprijini dezvoltarea unui proiect antreprenorial local și de a crește conectivitatea din România. Totuși, conform comunicatului transmis de Banca Transilvania, tranzacția nu s-a concretizat, deși fondul își menține intenția de a identifica proiecte cu potențial economic.
Situația companiei aeriene este marcată de suspendarea tuturor zborurilor și de un val masiv de litigiuri juridice. Conform datelor furnizate de AirAdvisor, numărul dosarelor de primă instanță în care AnimaWings apare ca pârâtă a crescut spectaculos, de la doar 2 în anul 2023 la 6.470 în anul 2026. Doar în luna septembrie s-au înregistrat 3.100 de dosare noi, reprezentând aproximativ o treime din totalul litigiilor care au vizat companii aeriene din România în aceeași lună.
Simona Halep, care a devenit ambasador al companiei în luna mai a acestui an, a anunțat rezilierea contractului de imagine. Fosta campioană de la Wimbledon și Roland Garros a declarat că a fost luată prin surprindere de decizia companiei și că nu a beneficiat financiar din acest parteneriat. Ea a subliniat că a intrat în acest proiect cu bună-credință, bazându-se pe informațiile prezentate la momentul respectiv, și că nu are niciun rol în managementul operațional sau financiar al AnimaWings.
AnimaWings, fondată de proprietarii agenției de turism Christian Tour, justifică demersul de reorganizare judiciară prin probleme tehnice recurente ale flotei. Compania a menționat că utilizarea aeronavelor Airbus A220-300 a generat perioade de indisponibilitate, afectând activitatea operațională și financiară. Marius Pandel, CEO AnimaWings, a declarat că procedura este necesară pentru a proteja compania și pentru a putea restructura obligațiile într-un mod sustenabil, în condiții de presiune economică și costuri ridicate la nivelul combustibilului.
În cadrul procedurii de insolvență, pasagerii care au achiziționat bilete pentru zboruri anterioare ar putea fi nevoiți să se înscrie la masa credală pentru recuperarea sumelor. Pentru zborurile viitoare, drepturile la rambursare, redirecționare sau asistență rămân în vigoare. În cazul în care instanța deschide oficial procedura, unele procese deja aflate pe rol ar putea fi suspendate, conform regulilor aplicabile în astfel de cazuri de insolvență.