Procesul de vânzare a șantierului naval Damen Mangalia a înregistrat un nou eșec, după ce a patra licitație organizată pentru achiziția acestuia s-a încheiat fără niciun participant. Procedura de licitație, care a avut ca preț de pornire suma de 184 de milioane de euro, nu a reușit să atragă niciun interesat din partea pieței. Din cauza lipsei de ofertanți, următorul pas în procesul de lichidare implică o reducere majoră a valorii de evaluare a activului.
Directorul general al CITR, Paul Dieter Cîrlănaru, care deține rolul de administrator judiciar al Damen Mangalia, a confirmat că până la data de miercuri, 30 septembrie, nu s-a înscris niciun participant pentru licitația programată joi, 1 octombrie. Acesta a subliniat că, în absența unui ofertant la primul preț de strigare, se va proceda imediat la publicarea anunțului pentru următoarea etapă de licitație. Această procedură este desfășurată conform reglementărilor Codului de Procedură Civilă.
Următoarea licitație ar putea avea loc într-un termen mult mai scurt decât cele anterioare, care erau programate la intervale de aproximativ o lună. Paul Dieter Cîrlănaru a explicat faptul că organizatorul licitației are la dispoziție să stabilească data următoară într-un interval mult mai restrâns, posibil chiar în mai puțin de două săptămâni. Această accelerare a calendarului de vânzare este menită să optimizeze procesul de achiziție în contextul insolvenței companiei.
Regulile de vânzare prevăd că, în cazul celei de-a doua licitații, prețul de pornire va fi redus la 75% din valoarea de evaluare inițială. Astfel, pragul de 184 de milioane de euro va fi înlocuit cu o sumă de aproximativ 138 de milioane de euro. Dacă nici la acest nivel de preț nu va apărea un cumpărător, procedura permite o nouă reducere a prețului de pornire, până la un prag de 50% din valoarea de evaluare.
Decizia de a schimba modul de organizare a licitațiilor a venit după ce instanța a aprobat solicitarea administratorului special. Anterior, Adunarea Creditorilor stabilise organizarea a șase licitații lunare consecutive, toate pornind de la valoarea de piață estimată la 184 de milioane de euro. Totuși, aplicarea procedurii prevăzute de Codul de Procedură Civilă permite acum scăderea succesivă a prețului și scurtarea intervalelor de timp dintre etapele de licitație.
Damen Shipyards Mangalia a intrat în insolvență în iunie 2024, după ce compania olandeză a reclamat neachitarea unor creanțe importante. La momentul declanșării insolvenței, valoarea creanțelor invocate reprezenta aproximativ 69,5% din totalul datoriilor societății. Companiile din grupul Damen dețin împreună aproximativ 85% din creanțele înscrise, exercitând astfel o influență majoră asupra deciziilor luate în cadrul Adunării Creditorilor.