Sari la conținut
Inflație anuală (IPC) 5,40 % Creștere: 0,20pp
Curs BNR EUR/RON 5,0742 lei Creștere: 0,08%
Rata de politică monetară 6,50 % Neschimbat: 0,00pp
ROBOR 3M 5,80 % Scădere: 0,05pp
Radar Economic Radar Economic
Global 3 min citire

Deficitul de motorină ar putea persista până în 2027, avertizează AIE

Livrările limitate de combustibil și scăderea stocurilor globale pot menține presiunea asupra prețurilor până la finalul anului 2026.

Deficitul de motorină ar putea persista până în 2027, avertizează AIE
Foto: Focus Energetic

Livrările limitate de motorină ar putea să se prelungească până în anul 2027, conform celor raportate de Agenția Internațională pentru Energie (IEA). Într-un raport lunar privind piața petrolului, organizația a semnalat că diminuarea semnificativă a stocurilor globale s-a combinat cu o producție redusă în perioada care precede sezonul de vârf al cererii, respectiv iarna. Această situație complică aprovizionarea piețelor de combustibili rafinați pe termen mediu.

Presiunea asupra piețelor de motorină este accentuată de faptul că perturbările de aprovizionare au dus la o scădere a stocurilor, în ciuda tiparelor sezoniere obișnuite. Această tendință apare chiar înainte de lucrările de mentenanță ale rafinăriilor, care au loc în timpul toamnei, și înainte de vârful de cerere din timpul iernii. Din acest motiv, marjele de rafinare, reprezentate de diferența de preț dintre motorină și țiței, au atins valori record de aproape 95 de dolari pe baril în luna septembrie.

Oferta de motorină a suferit o scădere de 1,7 milioane de barili pe zi în trimestrul al treilea. Această scădere este cauzată de conflictul din Iran, care a limitat livrările prin Strâmtoarea Ormuz, o cale vitală pentru transportul petrolului și produselor rafinate din zona Golfului. În același timp, Rusia a fost nevoită să reducă producția de motorină din cauza atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale, afectând astfel disponibilitatea globală a acestui combustibil.

Deși se prognozează o redresare a activităților de rafinare la nivel global spre sfârșitul acestui an, acest lucru nu va fi suficient pentru a compensa deficitul acumulat. Agenția estimează că, deși refacerea stocurilor va începe, situația nu va fi suficientă pentru a acoperi lipsa de combustibil din cursul anului 2026. În prezent, statele membre AIE coordonează eforturi pentru a introduce pe piață 100 de milioane de barili de petrol și motorină din rezervele strategice.

Prețurile ridicate la motorină au consecințe economice directe, afectând costul bunurilor și inflația. Motorina este un component esențial pentru transportul alimentelor și al bunurilor manufacturate, utilizarea utilajelor grele și pentru încălzire. Prețurile record generează presiuni asupra veniturilor reale și asupra activității economice globale, pe măsură ce costurile de transport și producție cresc pentru consumatori și companii.

Agenția Internațională pentru Energie este principalul organism de consiliere pentru cele mai dezvoltate 29 de state pe probleme energetice. Organizația a fost creată ca răspuns la primul șoc petrolier din perioada 1973-1974, având rolul de a coordona eliberarea de petrol din stocurile de rezervă pentru a menține stabilitatea piețelor internaționale.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Inflație anuală (IPC) 5,40 % Creștere: 0,20pp
Curs BNR EUR/RON 5,0742 lei Creștere: 0,08%
Rata de politică monetară 6,50 % Neschimbat: 0,00pp
ROBOR 3M 5,80 % Scădere: 0,05pp

Indicatori macroeconomici

Indicator Valoare Variație lunară
Inflație anuală (IPC) 5,40% +0,20pp
Curs de schimb EUR/RON 5,0742 lei +0,08%
Rata dobânzii de politică monetară 6,50% 0,00pp
ROBOR 3M 5,80% -0,05pp
Rata șomajului (BIM) 5,20% -0,10pp
Sold buget general consolidat -2,10% PIB +0,15pp

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu o citire live INS/BNR.

Surse

Sursa: Focus Energetic

Tot în Global