Comisia Europeană analizează posibilitatea de a amâna cu un an intrarea în vigoare a noilor norme privind emisiile de metan. Reglementările, care au fost programate inițial să devină obligatorii la data de 1 ianuarie 2027, vizează furnizorii străini de petrol și gaze care livrează către Uniunea Europeană. Această decizie ar implica o monitorizare și o raportare mai riguroasă a emisiilor de metan, un gaz de seră cu impact semnificativ asupra climatului.
Jorgensen a anunțat în fața Parlamentului European că Executivul european examinează această amânare de un an pentru normele legate de partea de import. „Am decis să solicit colegilor mei să analizeze posibilitatea amânării diverselor norme care au legătură cu partea de import din cadrul acestui regulament”, a declarat Jorgensen. Totuși, acesta a subliniat că nu se preconizează o amânare mai lungă de un an și a cerut guvernelor statelor membre să fie pregătite pentru aplicarea normelor.
Presiunea pentru revizuirea Regulamentului (UE) 2024/1787 vine de la aproximativ zece state membre UE, alături de SUA, principalul furnizor de gaze naturale lichefiate către Europa. Unele țări, precum Cehia și Italia, au solicitat o amânare mult mai lungă, de trei ani. Argumentul principal al susținătorilor acestei suspendări este lipsa de pregătire a firmelor pentru conformitate, existând riscul ca transporturile de gaze lichefiate să fie redirecționate către alte regiuni pentru a evita eventualele sancțiuni.
Situația este complicată de incertitudinea privind impactul reglementărilor asupra contractelor existente în sectorul petrolului și gazelor. Conform unor oficiali UE, evaluarea efectelor asupra acestor acorduri este dificilă, deoarece detaliile contractuale din acest domeniu nu sunt, în mod obișnuit, disponibile publicului. Comisia Europeană nu a stabilit încă momentul în care va propune oficial modificarea legislativă, deși există așteptări ca acest pas să aibă loc chiar săptămâna viitoare.
Orice modificare a reglementărilor necesită un proces legislativ complex, care implică aprobarea atât din partea statelor membre UE, cât și a Parlamentului European. Această reglementare privind metanul este prima de acest gen la nivel mondial și a fost creată pentru a combate emisiile unui gaz care este al doilea cel mai mare contributor la schimbările climatice, imediat după dioxidul de carbon.
Conflictul din Orientul Mijlociu a amplificat deja îngrijorările privind securitatea energetică și disponibilitatea combustibilului în perioada iernii, perturbând aprovizionarea globală. Această instabilitate geopolitică a generat presiuni politice suplimentare asupra legislației UE privind metanul, deoarece guvernele prioritizează stabilitatea fluxurilor de energie către continent în contextul actual al piețelor internaționale.