Compania japoneză Nissan pregătește extinderea noului său pickup, Frontier Pro, pe piețele internaționale după lansarea inițială din China. Modelul, care a fost deja pus la vânzare în China la un preț de aproximativ 15.000 de euro, va fi comercializat sub denumirea de Navara Pro sau Frontier Pro, în funcție de specificul fiecărei piețe de destinație. Această strategie de branding diversificată vizează o penetrare mai eficientă a regiunilor de interes pentru producătorul japonez.
Prima țară din afara Chinei care va primi acest model va fi Mexic, fiind urmată în acest an de alte piețe din America Latină. Ulterior, planurile de distribuție includ țări din Orientul Mijlociu, precum și regiuni precum Australia, Noua Zeelandă sau Filipine. Deși în prezent Europa nu figurează pe lista oficială de lansări imediate, Ivan Espionsa, CEO Nissan, a menționat la începutul anului că pickup-ul va ajunge în cele din urmă și pe continentul european.
Proiectul Nissan Frontier Pro este rezultatul colaborării cu Zhengzhou Nissan Automobile Co. Ltd, asocierea pe care Nissan o deține în China. Acesta reprezintă primul model al producătorului japonez care este dezvoltat și produs în China pentru a fi exportat global. După lansarea acestui pickup, Nissan intenționează să înceapă exportul sedanului N7, tot din China, către piețele din regiunea ASEAN și către America Latină.
Din punct de vedere tehnic, noul pickup utilizează o platformă Dongfeng și are o lungime de 5,5 metri. Clientul va putea alege între motorizări de 1.5 litri și 2.0 litri, disponibile cu combustie internă (benzină sau diesel) sau variante electrificate de tip PHEV. În China, versiunea de top PHEV este disponibilă la un preț de aproximativ 20.000 de euro, oferind o putere totală de 429 CP.
Pentru variantele hibride plug-in, Nissan propune două opțiuni de baterii: una de 17 kWh, cu o autonomie de până la 58 km, și una de 32,85 kWh, care permite parcurgerea a 135 km exclusiv pe modul electric. Versiunea de intrare PHEV dispune de un motor de 1.5 litri turbo și un motor electric care generează o putere totală de 322 CP. Compania urmărește ca tehnologia hibridă e-Power să devină principala soluție de propulsie oferită la nivel global.
Strategia de dezvoltare a Nissan include și pregătirea pentru lansarea unor modele pe piețele din Africa, Orientul Mijlociu, Asia și America de Sud. Aceste vehicule vor fi dezvoltate pe baza platformelor utilizate pentru SUV-urile Dacia, Duster și Bigster. Această abordare subliniază utilizarea unor arhitecturi comune pentru a optimiza producția și distribuția pe piețele emergente și internaționale.