Automobile Bavaria Group, rețeaua de dealeri care gestionează cele mai multe locații BMW și MINI din România, va extinde portofoliul de mărci prin introducerea brandului britanic Lotus. Compania a semnat contractul pentru importul și distribuția oficială a acestui brand pe piața locală, o operațiune care va intra în vigoare începând cu data de 1 octombrie 2026. Această mișare strategică aduce o nouă marcă de nișă în portofoliul grupului, alături de alte nume precum Corvette, INEOS Grenadier și Rolls-Royce.
Michael Schmidt, fondatorul Automobile Bavaria Group, a subliniat importanța acestui nou proiect pentru compania sa, care operează în România de peste trei decenii. El a menționat că Lotus posedă o identitate puternică și o istorie extraordinară, având o viziune clară asupra viitorului. Fondatorul a comparat energia necesară pentru acest nou demers cu cea antreprenorială care a marcat începutul activității Automobile Bavaria în anul 1994, când a fost lansat primul proiect al grupului.
Gama de vehicule care va fi disponibilă în România prin intermediul grupului reflectă tranziția mărcii către electrificare, păstrând în același timp profilul sportiv caracteristic. Clienții vor putea accesa modele precum Emira, care este modelul sport al mărcii, sau SUV-ul de performanță numit Eletre. Portofoliul include, de asemenea, modelul grand tourer Emeya și hypercar-ul electric Evija, reprezentând astfel o diversificare a ofertelor de vehicule de lux disponibile în rețeaua de distribuție a grupului.
Ciprian Bercea, director executiv al Automobile Bavaria Group, a explicat faptul că această extindere reflectă angajamentul constant de a oferi experiențe auto excepționale clienților. El a precizat că scopul este construirea acestui brand pe piața locală împreună cu o echipă dedicată, care să împărtășească pasiunea prezentă în ADN-ul mărcii Lotus. Această strategie de dezvoltare vizează consolidarea poziției grupului în segmentul vehiculelor premium și de performanță.
Istoria mărcii Lotus, fondată de Colin Chapman, este strâns legată de succesul în motorsport, cu un palmares de 79 de victorii în Grand Prix și șapte titluri mondiale la constructori în Formula 1. Brandul a fost pionier în introducerea unor soluții tehnice precum șasiul monococ, utilizarea motorului ca element structural sau a aripilor aerodinamice. Aceste inovații tehnologice, testate pe circuit, au fost ulterior integrate în construcția monoposturilor moderne de curse.
Piața de distribuție auto din România continuă să se adapteze la noile cerințe ale segmentului premium, în contextul unei diversificări a ofertei de vehicule de lux. În timp ce anumite segmente de piață se concentrează pe modelele convenționale, introducerea unor branduri de nișă britanice indică o orientare către tehnologii avansate și performanță. Această evoluție vine într-un moment în care rețelele de distribuție își optimizează portofoliile pentru a răspunde cererii de vehicule electrice de înaltă performanță.