Brandul auto BYD a raportat o expansiune rapidă pe piața din România, reușind să atingă locul 5 în clasamentul național de vânzări în luna august. Compania, care operează prin propria filială (NSC), a înregistrat 653 de înmatriculări de vehicule electrice și hibride plug-in în luna august, reprezentând o cotă de piață de 6,84%. În primele opt luni ale anului, volumul total de unități vândute a ajuns la 3.465, ceea ce constituie o cotă de 4,04% din piața auto.
Strategia de a intra direct pe piață, fără intermediari, a implicat investiții de câteva zeci de milioane de euro în stocuri de mașini și piese, precum și în marketing. Andrei Duică, Deputy Country Manager BYD România, a explicat că această decizie permite controlul asupra experienței clientului și reduce numărul de verigi dintre fabrică și utilizator. Modelul de business oferă dealerilor acces direct la suportul producătorului, facilitând gestionarea garanțiilor și a pieselor de schimb fără intermediere suplimentară.
Performanța comercială a transformat România în piața cu cea mai mare cotă de piață BYD din Europa. Rezultatele au fost obținute într-un context în care clientul român este descris ca fiind pragmatic și orientat către raportul dintre tehnologie și preț. De asemenea, o parte semnificativă din vânzări a fost realizată fără ajutorul programului Rabla, deoarece 406 unități înmatriculate în august au fost achiziționate de către persoane juridice, demonstrând o cerere organică pentru modelele brandului.
Mixul de vânzări este dominat de modelele plug-in hybrid (PHEV), care reprezintă 60% din totalul livrărilor, printre cele mai populare fiind Seal U DM-i și Sealion 5 DM-i. În segmentul vehiculelor full electrice, modelul Dolphin Surf generează cel mai mare volum de vânzări. Pentru a susține această creștere, echipa locală de la București, care în prezent este formată din 13 persoane, urmează să fie extinsă, urmând ca structura organizațională să depășească 50 de angajați.
Infrastructura de distribuție a crescut rapid, ajungând la un total de 38 de puncte de vânzare și 23 de puncte reparatoare, cu încă 10 unități în curs de validare. BYD menține o politică de prețuri disciplinată, evitând reducerile agresive de listă pentru a proteja valoarea de revânzare a mașinilor. Compania își propune ca până la finalul anului 2026 să introducă pe piața din România și brandul Denza, continuând extinderea rețelei de dealeri și a calității serviciilor de aftersales.
Piața auto din România a cunoscut o scădere semnificativă în perioada verii, înregistrând o diminuare de 28% în luna iulie. Această evoluție a avut loc într-un context economic marcat de costuri ridicate ale energiei și de o presiune asupra consumului, factori care influențează direct deciziile de achiziție ale consumatorilor de vehicule electrificate și hibride.