Compania Națională Aeroporturi București a finalizat procesul de atribuire a contractului pentru serviciile de supervizare necesare dezvoltării infrastructurii de la Aeroportul Internațional „Henri Coandă” București. Comisia de evaluare a desemnat câștigătoare oferta depusă de asocierea formată din Tecnic Consulting Engineering Romania – Hill International (Bucharest) – Hill International N.V. Această decizie marchează un pas important în cadrul procesului de modernizare a facilităților aeroportuare din capitală.
Valoarea contractului a fost stabilită la 63,65 milioane de lei, fără TVA, conform raportului de atribuire. Această sumă reprezintă o reducere semnificativă față de estimarea inițială realizată de autoritatea contractantă, care era de 88,86 milioane de lei, fără TVA. Diferența dintre prețul estimat și cel atribuit este de aproximativ 25,2 milioane de lei, ceea ce înseamnă că oferta câștigătoare este cu 28,4% mai mică decât prognoza de la începutul licitației.
Procedura de achiziție a fost lansată în noiembrie 2025 și vizează o perioadă lungă de timp. Contractul de consultanță acoperă etapele de proiectare, achiziția lucrărilor, execuția propriu-zisă și perioada de garanție pentru întreaga infrastructură. Scopul principal este acomodarea traficului aerian prognozat pentru anul 2040, integrând serviciile de supervizare în Etapa I a Programului Strategic de Dezvoltare a Infrastructurii Aeroportuare la Aeroportul Internațional Henri Coandă București (AIHCB).
Noul terminal de pasageri este proiectat să gestioneze un flux de aproximativ 30 de milioane de pasageri pe an până în anul 2040. Construcția va avea o suprafață de circa 176.000 de metri pătrați și va permite gestionarea unui flux de până la 6.500 de pasageri pe oră în perioadele de vârf. Proiectul tehnic include cel puțin 48 de standuri noi pentru aeronave, 20 de punți de îmbarcare și sisteme moderne pentru controlul de securitate și bagaje.
Infrastructura va fi construită modular pentru a permite punerea în funcțiune etapizată, pe măsură ce cererea de transport aerian crește. Planul de dezvoltare cuprinde și noi căi de rulare, drumuri de acces, pasaje subterane și conexiuni la rețelele de transport feroviar și rutier. Contractul pentru asistență tehnică și proiectare are o durată totală de 126 de luni, ceea ce înseamnă aproximativ 10 ani și jumătate de monitorizare și coordonare a lucrărilor.
Acest proiect de infrastructură majoră face parte dintr-un plan strategic pe termen lung al CNAB. Pe lângă terminalul de pasageri, programul prevede dezvoltarea capacităților pentru traficul de mărfuri și poștă. Aceste investiții vor include o platformă multimodală cargo și un parc tehnologic dedicat activităților conexe transportului aerian, asigurând astfel o modernizare completă a hub-ului aeroportuar din București.