Compania aeriană Dan Air a anunțat mutarea tuturor operațiunilor sale de pe Aeroportul Bacău pe Aeroportul Internațional „Henri Coandă” din București. Această decizie temporară a fost luată ca urmare a conflictului cu conducerea executivă a aeroportului din Bacău, care a solicitat deschiderea procedurii de insolvență împotriva companiei. Operatorul aviatic dorește să asigure continuitatea zborurilor pentru pasagerii săi, mutându-și activitatea în Capitală pentru a evita blocajele operaționale cauzate de relația tensionată cu partenerul din Bacău.
Matt Ian Davis, administratorul Dan Air, a declarat că mutarea este regretabilă, dar necesară, deoarece compania nu poate opera într-un mediu marcat de presiuni și lipsă de încredere. El a menționat că managementul aeroportului din Bacău cere insolvența singurului operator cu bază în acel aeroport. Matt Ian Davis a subliniat că echipa sa va reveni la Bacău imediat ce va exista un partener de încredere, mulțumind în același timp Consiliului Județean pentru sprijinul acordat.
Conflictul juridic a început când, la 29 octombrie 2026, Aeroportul Bacău a depus la Tribunalul Ilfov o cerere pentru deschiderea insolvenței Dan Air. Această acțiune a fost contestată de companie, deoarece peste 83% din restanțe aveau o vechime de maximum 33 de zile, deși legea stabilește pragul de 60 de zile pentru a prezuma insolvența. Dan Air a precizat că la acel moment plăti sea 100.000 de lei și negocia deja o eșalonare a datoriilor.
Compania a explicat faptul că dificultățile financiare temporare sunt cauzate de blocarea unor sume de peste 900.000 de euro de către procesatorul de plăți Netopia. Această sumă, plătită de pasageri, nu a putut fi accesată de operator. În paralel, conducerea aeroportului a condiționat continuarea serviciilor de handling de noi plăți suplimentare, ceea ce a accelerat decizia de a muta zborurile la București pentru a proteja serviciile oferite clienților.
Pasagerii afectați de această schimbare de locație au două opțiuni conform Regulamentului (CE) nr. 261/2004. Aceștia pot alege să utilizeze zborurile corespunzătoare care vor pleca din București sau pot solicita rambursarea integrală a prețului plătit pentru bilete. Dan Air, care este membră IATA, operează zboruri regulate către destinații din Europa și Orientul Mijlociu, oferind totodată servicii ACMI pentru alți transportatori aerieni.
Conform Legii nr. 85/2014, procedura de reorganizare judiciară permite unei companii viabile să își continue activitatea și să își achitie datoriile prin intermediul unui plan aprobat de creditori și confirmat de instanță. Dan Air a depus deja cererea de reorganizare la Tribunalul Ilfov pe 22 octombrie 2026, încercând să își stabilizeze situația financiară sub supravegherea unui administrator judiciar, în condițiile în care procesul de reorganizare se află sub protecția instanței.