Compania INA a anunțat pornirea cu succes a noii unități de cocsare întârziată (Delayed Coker Unit - DCU) în cadrul Rafinăriei Rijeka. Procesul de producție a început oficial la data de 1 septembrie 2026, imediat după ce responsabilitatea operațională a fost transferată către INA. În prezent, instalația funcționează în regim continuu și a reușit să atingă aproximativ 70% din capacitatea sa proiectată, confirmând calitatea produselor obținute la nivelul necesar.
Implementarea acestei unități tehnologice transformă capacitatea de procesare a rafinăriei, permițând utilizarea reziduurilor grele pentru obținerea unor produse cu valoare adăugată mult mai mare. Prin această schimbare, din aceeași cantitate de țiței, se estimează că rafinăria va putea extrage cu până la 30% mai multă motorină. De asemenea, noua configurație elimină complet necesitatea importului de motorină de vid (VGO), oferind o autonomie sporită.
Noua tehnologie oferă o flexibilitate operațională semnificativă, deoarece rafinăria poate procesa acum sortimente de țiței mai grele. Această evoluție permite companiei să își extindă baza de furnizori și să se adapteze mai ușor la variațiile pieței de aprovizionare. Obiectivul principal rămâne asigurarea unei funcționări sigure și stabile, urmând ca până la sfârșitul anului să fie atinsă funcționarea completă, înainte de testările finale de performanță.
Proiectul de modernizare care include unitatea DCU reprezintă o investiție de aproape 700 de milioane de euro. În ultimii 12 ani, parteneriatul format de INA și MOL Group a direcționat un total de 1,3 miliarde de euro către modernizarea infrastructurii de rafinare și logistică. Această investiție este considerată cea mai mare investiție individuală din istoria INA și una dintre cele mai mari investiții industriale realizate vreodată de MOL.
Zsuzsanna Ortutay, Președinta Directoratului INA, a subliniat că proiectul va îmbunătăți sustenabilitatea și profitabilitatea activității de rafinare, susținând totodată securitatea energetică regională. Compania pune accent pe tranziția verde, menționând și alte proiecte precum construcția unei instalații de hidrogen verde și instalarea unei turbine cu abur cu contrapresiune. Gabriel Szabo, Vicepreședinte Executiv Downstream al MOL Group, a indicat că scopul este transformarea Rijeka într-una dintre cele mai eficiente rafinării din Europa.
Sectorul energetic european traversează o perioadă de transformare tehnologică majoră, în care rafinăriile își optimizează capacitățile pentru a reduce dependența de importurile de produse derivate și pentru a procesa tipuri de materii prime mai complexe. Această evoluție către eficiență și flexibilitate este esențială pentru gestionarea volatilității prețurilor și pentru integrarea surselor de energie regenerabilă în mixul industrial.