Grupul german Volkswagen a anunțat un parteneriat strategic prin care compania chineză Gotion va investi peste un miliard de euro în sectorul bateriilor. Această mișare permite Gotion să preia o participație de 49% în afacerea de baterii PowerCo, situată în Valencia, Spania. În urma acestei tranzacții, Volkswagen va menține statutul de acționar majoritar în cadrul unității de producție din Spania, consolidând capacitățile de fabricație ale grupului european.
Fabrica din Valencia este destinată să devină un hub central de producție la nivel european pentru baterii de tip litiu și fosfat de fier (LFP). Această tehnologie este esențială pentru dezvoltarea vehiculelor electrice de masă. Prin această colaborare, companiile urmăresc să asigure o linie de aprovizionare stabilă și locală, adaptată cerințelor pieței europene de mobilitate electrică, într-un context în care tehnologia bateriilor determină competitivitatea directă a producătorilor auto.
Tranzacția include și alte investiții semnificative din partea PowerCo, subsidiara Volkswagen responsabilă de dezvoltarea și producția de baterii. Compania va direcționa 470 milioane euro către două unități ale Gotion, localizate în Slovacia și Maroc. În schimbul acestui capital, PowerCo va obține o participație de 49% în fiecare dintre aceste unități de producție externe, extinzând astfel raza de acțiune a parteneriatului chinez-german dincolo de granițele Spaniei.
Thomas Schmall, directorul de tehnologie al Volkswagen, a comentat decizia prin faptul că aceasta reprezintă un pas major pentru ambele companii. Conform declarației sale, acest parteneriat aduce entitățile implicate mai aproape de vârful mobilității electrice. În prezent, Volkswagen deține deja o poziție solidă în structura Gotion, fiind cel mai mare acționar al companiei chineze cu o participație de 24%.
Extinderea capacităților de producție de baterii este o prioritate pentru Volkswagen, care are deja proiecte active în alte regiuni. Prima uzină a PowerCo, situată în orașul german Salzgitter, are planificată începerea producției pentru finalul anului 2025. În paralel, grupul dezvoltă o altă unitate de producție care se află în prezent în proces de construcție în St. Thomas, Canada, pentru a acoperi cererea globală.
Această expansiune a companiilor chineze în Europa are loc într-un moment în care Uniunea Europeană pregătește implementarea unor reglementări de protecție a industriei locale. Aceste măsuri vizează protejarea producției europene împotriva importurilor ieftine de vehicule electrice din China, care pot afecta cota de piață a marilor producători auto din UE, precum Volkswagen.