OMV Petrom avansează cu implementarea unei noi unități de producție de carburanți sustenabili în cadrul rafinăriei din Petrobrazi. Proiectul, realizat integral de cel mai mare producător integrat de energie din Europa de Sud-Est, implică o investiție de peste 560 de milioane de euro. Această mișare strategică are scopul de a poziționa rafinăria ca primul producător major de astfel de combustibili din regiune, oferind o alternativă ecologică pentru sectoarele care necesită energie.
Procesul de construcție a atins deja etape semnificative, fiind confirmate de companie prin comunicate oficiale. În prezent, fundațiile au fost turnate, iar principalele echipamente necesare pentru procesarea acestor carburanți au fost livrate și instalate pe locație. Printre componentele tehnice deja montate se numără coloanele și reactoarele, elemente esențiale pentru transformarea materiilor prime în produse finite de înaltă calitate.
Capacitatea de producție a noii unități este una considerabilă, estimându-se că aceasta va putea genera peste 250.000 de tone de combustibil sustenabil pe parcursul unui an. Acest tip de combustibil, cunoscut și sub denumirea de SAF, este obținut prin procesarea uleiului de gătit uzat și a grăsimilor reziduale. Utilizarea acestor resurse circulare reprezintă o soluție tehnologică avansată pentru reducerea amprentei de carbon în industrii precum cea a aviației.
Tehnologia utilizată permite obținerea motorinei regenerabile (HVO), un combustibil de tip „drop-in”. Conform explicațiilor oferite de conferențiarul Radu Drosescu de la Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi” din Iași, acest produs poate fi utilizat în motoarele actuale fără a fi necesară efectuarea unor modificări tehnice. Deși hidrogenul este privit ca o soluție viitoare, barierele legate de costuri și infrastructură fac soluțiile de tip drop-in mai fezabile pe termen scurt.
Sectorul aviației este cel mai interesat de acest combustibil, având în vedere obiectivele de sustenabilitate ale marilor producători. Airbus a efectuat deja teste de zbor cu un Airbus A380 folosind combustibil sustenabil, într-un zbor de trei ore de pe aeroportul Blagnac din Toulouse. Compania a subliniat că extinderea utilizării SAF este o modalitate cheie pentru ca industria să atingă ținta de zero emisii de carbon până în anul 2050.
Evoluția către combustibilii regenerabili se încadrează într-un context global de securitate energetică și tranziție către surse cu impact redus asupra mediului. În timp ce piețele de energie sunt influențate de decizii geopolitice și restricții de export, dezvoltarea capacităților de producție locală de biocombustibili reprezintă o strategie de adaptare la noile standarde de mediu impuse de reglementările internaționale de decarbonare.