Producătorul ceh Škoda Group analizează posibilitatea unei colaborări în domeniul mobilității cu producătorul român Astra. Această intenție de parteneriat este menționată de Petr Novotný, CEO-ul Škoda Group, în contextul dorinței companiei de a își consolida prezența pe piața din România. Petr Novotný a confirmat că au existat discuții cu Astra privind această posibilitate, subliniind că România reprezintă o piață importantă pentru grupul său de transport.
Compania cehă este implicată activ în procesul de achiziție pentru 79 de tramvaie noi destinate orașului București. Valoarea totală estimată a acestui contract este de aproximativ 1,7 miliarde de lei, inclusiv taxa pe valoarea adăugată. Din această sumă, Primăria Capitalei va utiliza 434.080.177 lei sub formă de finanțare nerambursabilă, restul contractului fiind acoperit prin alte surse de finanțare.
În cadrul unui media briefing organizat la InnoTrans, Petr Novotný a comparat dimensiunea pieței din România cu cea din Bulgaria. El a observat că piața de transport din țara română este diversificată și sănătoasă, fiind necesară înlocuirea parcului de vehicule care în prezent îmbătrânește. Investițiile în acest sector sunt susținute atât prin fonduri provenite de la Bruxelles, cât și prin resurse de la nivel local.
Škoda Group se numără printre producătorii care manifestă interes pentru proiectul de tramvaie din București, participând anterior la discuțiile tehnice organizate de Primăria Capitalei. Alături de compania cehă, în cadrul acestor discuții au fost implicate și alți producători, precum Astra, Bozankaya și Pesa. Rezultatul licitației va determina dacă oferta Škoda Group va fi desemnată câștigătoare în cadrul procedurii de achiziție publică.
Strategia de dezvoltare a grupului vizează atât mobilitatea urbană, cât și cea interurbană, monitorizând în același timp evoluția situației politice din România. Petr Novotný a menționat că este esențial să observe modul în care se așază situația cu guvernul local pentru a decide pașii următori. Compania urmărește licitații semnificative care urmează să aibă loc în sectorul transportului public din țară.
Contextul economic și administrativ din România este marcat de o perioadă de tranziție la nivelul execuției. După demiterea guvernului condus de Ilie Bolojan prin moțiune de cenzură în luna mai, președintele Nicușor Dan l-a desemnat pe Siegfried Mureșan pentru funcția de premier la 17 septembrie. Noul Guvern nu a fost încă instalat cu puteri depline, fapt ce influențează monitorizarea stabilită de investitorii străini.