Toyota rămâne cel mai valoros brand din industria auto la nivel global, deși înregistrat o scădere a valorii de 20%, ajungând la 59,4 miliarde de dolari. Această poziție de lider este menținută în cadrul clasificării de tip Best Global Brands 2026, realizată de compania de consultanță Interbrand. În același timp, industria auto în ansamblu a pierdut aproximativ 57 de miliarde de dolari din valoarea brandurilor, reflectând dificultățile de a transforma inovația tehnologică în profit economic real.
Tesla a înregistrat o scădere dramatică a valorii brandului, cu 37,8%, valoarea companiei coborând la 18,3 miliarde de dolari. Această evoluție negativă a determinat o cădere de 25 de poziții în clasamentul general, Tesla ajungând pe locul 50. Deși produse precum Semi, Optimus, Cybercab și Roadster au atras atenția publicului, raportul subliniază că interesul nu s-a tradus constant în succes comercial sau în consolidarea valorii, deoarece așteptările clienților au depășit capacitatea de livrare a companiei.
Alți constructori mari au raportat scăderi semnificative ale valorii de brand în ultimul an, în ciuda investițiilor masive în software și electrificare. Mercedes-Benz a ocupat locul 20, după ce valoarea sa a scăzut cu 19%, ajungând la 40,8 miliarde de dolari, în timp ce BMW s-a situat pe locul 22, cu o valoare de 38,4 miliarde de dolari, în scădere cu 18%. Audi a înregistrat, de asemenea, o scădere a valorii, confirmând tendința de declin a unor branduri consacrate.
În contrast cu marile nume în scădere, branduri precum BYD, Hyundai și Kia reușesc să câștige teren prin design, prețuri și accesibilitate. Hyundai a înregistrat un avans de 1,6%, ajungând la 25 de miliarde de dolari pe locul 29, iar Kia a crescut cu 2,7%, la 8,8 miliarde de dolari, pe locul 87. BYD a raportat cea mai mare creștere dintre acestea, cu 4,5%, atingând o valoare de 8,5 miliarde de dolari, ocupând locul 89 în clasament.
Provocarea principală pentru industria auto constă în diferențierea propriilor branduri în contextul unei oferte tehnologice tot mai asemănătoare. Investițiile în transformarea digitală și electrificare au creat o dificultate în a ieși în evidență, deoarece ofertele devin standardizate. Brandurile emergente au reușit să valorifice mai eficient avantajele electrificării și ale designului, reușind să comunice mai bine aceste beneficii către consumatori, spre deosebire de producătorii care se confruntă cu o erodare a încrederii.
Evaluarea valorii de brand se bazează pe profitul economic generat și pe capacitatea de a influența deciziile de cumpărare și loialitatea clienților pe termen lung. În acest context global, companiile de tehnologie continuă să domine topul, cu Apple pe primul loc (514,6 miliarde de dolari), urmată de Microsoft și Google. La nivel local, în România, Dacia ocupă prima poziție în rândul celor mai valoroase branduri din industria auto.