Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit două oferte pentru Lotul 2 al Sistemului Electronic de Tarifare Rutieră (SETR). Companiile Vodafone și Altimate au depus propuneri pentru componenta de control a noului sistem de taxare pe kilometru. Contractul vizează dezvoltarea soluției informatice, furnizarea echipamentelor și a software-ului necesar pentru monitorizarea vehiculelor pe rețeaua rutieră.
Proiectul pentru Lotul 2 include instalarea unei infrastructuri complexe formată din 250 de obiective fixe de control și 50 de obiective mobile. Pentru identificarea automată a vehiculelor vor fi utilizate peste 1.200 de camere specializate în recunoașterea numerelor de înmatriculare (ALPR). Din punctele fixe, 190 vor utiliza console deja existente, în timp ce pentru restul de 60 de puncte vor fi construite structuri noi, incluzând branșamente la rețelele de comunicații și energie.
Companiile implicate au deja experiență în proiectele gestionate de CNAIR. Vodafone România a câștigat în 2025 contractul pentru Lotul 1, sistemul informatic centralizat, cu o valoare de aproximativ 224,5 milioane de lei. Altimate a obținut în aprilie 2025 un contract de circa 16,5 milioane de lei pentru înființarea Centrului Național de Management al Traficului, destinat rețelei de autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale.
Investiția pentru infrastructura de control este estimată la aproximativ 132,1 milioane de lei cu TVA, ceea ce înseamnă 109,2 milioane de lei fără TVA. Deoarece această sumă depășește pragul legislativ pentru proiecte de investiții, Ministerul Transporturilor a pus în dezbatere publică un proiect de hotărâre de Guvern. Aprobarea formală este necesară pentru ca autoritatea să poată trece la etapele de contractare și implementare efectivă a sistemului.
Implementarea acestui sistem este critică pentru funcționarea TollRO, care va înlocui actuala rovinietă pentru vehiculele de transport marfă cu masa maximă autorizată de peste 3,5 tone. Fără infrastructura de control, statul nu va putea verifica dacă tarifele, calculate pe baza distanței, masei și clasei de emisii, au fost achitate. Durata estimată pentru implementarea acestui lot este de 10 luni, fiind finanțată prin PNRR, Programul Transport 2021-2027 și bugetul de stat.
Sistemul de tarifare rutieră este parte a unui proces de modernizare a infrastructurii de transport, însă implementarea sa a fost marcată de întârzieri și contestații. CNAIR a solicitat deja prorogarea termenului de intrare în vigoare a noului sistem până la data de 1 aprilie 2027. Această decizie vine pe fondul necesității de a finaliza testarea și pilotarea aplicației mobile, lansată recent în App Store și Google Play.