Grupul Volkswagen a emis un avertisment financiar major, anunțând că va înregistra costuri excepționale de 10 miliarde de euro, echivalentul a 11,5 miliarde de dolari. Această sumă este generată în principal de problemele întâmpinate de Porsche, compania deținută în proporție de 75% de Volkswagen. Din acest total, aproximativ 6 miliarde de euro sunt legate de ajustările de valoare necesare pentru noile perspective de pe termen mediu ale mărcii de automobile sport.
Situația financiară a determinat compania să își revizuiască drastic prognozele de rentabilitate pentru anul 2026. Estimarea marjei de profit a fost redusă la un nivel de maximum 1%, o scădere drastică față de intervalul anterior de 4%-5,5% care fusese anticipat. Această nouă prognoză este mult sub așteptările analiștilor, care estimau, în medie, o marjă de profit de 4,1% pentru perioada respectivă.
Performanța mărcii Porsche este grav afectată de factori externi, precum tarifele vamale aplicate în Statele Unite și prăbușirea cererii pentru mărcile străine de lux în China. Anul trecut, această marcă a înregistrat o marjă de profit de doar 1,1%. Directorul financiar Arno Antlitz a subliniat în cadrul unui mesaj intern că nu există semne de consolidare în China, indicând o contracție de 20% a pieței chineze.
Pe lângă dificultățile din Asia, grupul se confruntă cu extinderea rivalilor asiatici pe piața europeană și cu o tranziție accelerată către vehiculele electrice cu baterii. Aceste vehicule sunt considerate mai puțin profitabile, ceea ce pune presiune pe marjele de profit ale întregului grup. Din acest motiv, Volkswagen și-a redus așteptările și pentru celelalte mărci din portofoliu, inclusiv Audi și Volkswagen.
Reacția pieței financiare a fost imediată și negativă după anunțurile făcute de constructor. Acțiunile Volkswagen au suferit o scădere de 5,6% vineri, în timp ce acțiunile Porsche au scăzut cu 3,3%. De asemenea, Porsche SE, care este principalul acționar al Volkswagen, a înregistrat o scădere de 4,9% a valorii acțiunilor, după ce și această entitate și-a redus propriile estimări de performanță.
Transformarea grupului include deja un plan ampl care vizează simplificarea structurii și posibile închideri de fabrici. Acest proces de restructurare ar putea implica și eliminarea a aproximativ 50.000 de posturi de muncă. Volkswagen, care include și mărcile Skoda și Seat, se află într-o perioadă de ajustare strategică pentru a face față schimbărilor de pe piețele chineze și americane, de la care depinde tradițional.