Constructorul UMB a decis să mobilizeze 1.000 de muncitori și 800 de utilaje pentru a accelera execuția lucrărilor la autostrada Bacău-Pașcani. Anunțul a fost oferit de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, care a subliniat necesitatea de a menține un ritm susținut de lucru. Această mișare strategică vizează respectarea obiectivului de finalizare a întregului proiect în anul 2026, în ciuda provocărilor logistice și climatice.
Proiectul este structurat în două loturi care însumează o lungime totală de 49,3 kilometri, având o valoare contractantă de 2,92 miliarde de lei, fără TVA. În prezent, primul lot, Săucești-Trifești, care are o lungime de 30,3 kilometri, a ajuns la un stadiu de execuție de 80%. În ceea ce privește al doilea lot, Trifești-Gherăești, acesta are o lungime de 18,99 kilometri și prezintă un progres fizic de 65%.
Activitatea de pe șantier este complexă, UMB desfășurând lucrări la multiple categorii de infrastructură necesare pentru funcționarea drumului. Printre acestea se numără construcția structurii rutiere, a podurilor și a spațiilor de servicii, dar și instalarea sistemelor inteligente de transport (ITS). Constructorul lucrează, de asemenea, la montarea parapetelor de protecție și la aplicarea marcajelor rutiere, elemente esențiale pentru siguranța utilizatorilor.
Respectarea calendarului de execuție depinde însă de factori externi care pot influența ritmul de lucru pe teren. Cristian Pistol a avertizat că finalizarea lucrărilor în cursul acestui an nu este încă garantată, din cauza condițiilor meteorologice ce pot apărea în lunile următoare. Pe lângă factorul vreme, disponibilitatea resurselor financiare rămâne o condiție critică pentru continuarea proiectului fără întreruperi.
Finanțarea prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) a acoperit toate lucrările executate până la data de 31 august. Pentru perioada ce urmează, CNAIR a depus deja cereri pentru alocarea sumelor necesare din bugetul de stat, pentru a asigura continuitatea investiției. Asigurarea fluxului de numerar este considerată un factor determinant pentru ca obiectivele de construcție să fie îndeplinite conform termenelor stabilite.
Autostrada Bacău-Pașcani reprezintă un pilon important pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din regiunea Moldovei, facilitând conexiunile dintre localități. Finalizarea acestor tronsoane va contribui direct la extinderea rețelei de autostrăzi din nord-estul țării. Proiectul este parte integrantă a planurilor de modernizare a drumurilor naționale, vizând îmbunătățirea mobilității și a transportului de mărfuri și persoane în această zonă strategică.