Prețul petrolului a atins marți cel mai scăzut nivel din ultimele două săptămâni, sub pragul de 98 de dolari pe baril. Această scădere a survenit după ce Arabia Saudită a indicat intenția de a relua fluxurile prin principala sa conductă de transport către coasta Mării Roșii. Piața internațională reacționează la posibila creștere a ofertei de țiței, după o perioadă de incertitudine legată de infrastructura de transport din regiune.
Petrolul Brent, care servește drept referință internațională, a scăzut cu peste 2% la Londra, ajungând sub valoarea de 98 de dolari pe baril. Dacă se analizează întreaga perioadă de câteva zile, declinul total al prețului a ajuns la aproape 6%. Această evoluție negativă vine după ce prețurile petrolului ajunseseră anterior la aproximativ 107 dolari pe baril, în contextul în care funcționarea conductei East-West fusese întreruptă anterior.
Infrastructura vizată, conducta East-West, are o lungime de 1.200 de kilometri și face legătura între principalele câmpuri petroliere din estul Arabiei Saudite și portul Yanbu de la Marea Roșie. O persoană familiarizată cu situația a confirmat că reluarea fluxurilor prin această conductă ar putea avea loc până la sfârșitul săptămânii. Această operațiune este crucială, având în vedere că capacitatea oficială a acestei infrastructuri este de circa 7 milioane de barili pe zi.
Conducta fusese oprită în urmă cu aproape două săptămâni, în urma unei serii de atacuri cu drone care au avariat stații de pompare și au provocat victime. Din acest motiv, Arabia Saudită a fost obligată să redirecționeze o parte din exporturile sale prin Strâmtoarea Hormuz, care reprezintă principala rută pentru petrolul din Golf. Acum, se urmărește restabilirea transportului prin ruta originală pentru a asigura fluxul de țiței către piețele globale.
Analistii urmăresc cu atenție volumul de petrol care va ajunge efectiv pe piața internațională după repornire. Dacă se va restabili doar un sfert din fluxul normal, petrolul suplimentar va fi utilizat de rafinăriile saudite de pe coasta de vest. Totuși, dacă se va atinge un nivel de 40% din capacitate, aproximativ 1 milion de barili pe zi ar putea fi injectat în plus pe piață, influențând semnificativ prețurile.
Evoluția prețurilor la energi și combustibili rămâne un subiect de interes major pentru stabilitatea economică, în contextul în care presiunea asupra prețurilor la carburanți a fost menționată și în discuțiile politice europene. Recent, s-a discutat despre necesitatea unor măsuri de giảmizare a presiunii asupra prețurilor la combustibili, în timp ce rafinăriile europene au fost deja informate că nu vor mai primi anumite încărcături de petrol alocate pentru luna octombrie.