Producătorul chinez BYD a stabilit un nou record mondial de viteză prin intermediul mărcii sale de lux, Yangwang. Modelul electric Yangwang U9 a înregistrat o viteză de 503,17 km/h pe Șeic Khalifa Bin Zayed International Road (E11), în regiunea Al Dhafra din Abu Dhabi. Această performanță a fost validată oficial de FIA, fiind recunoscută drept cea mai mare viteză atinsă de o mașină de serie, inclusiv electrică, în linie dreaptă.
Încercarea de record a fost desfășurată pe 1 noiembrie 2026, pe o porțiune de drum public din Abu Dhabi, oferind condiții ideale pentru acest tip de testare. Pilotul german Marc Basseng, care a mai condus acest vehicul în alte probe, a fost la volan în timpul cursei. Pentru a asigura siguranța, autoritățile locale au permis închiderea a 10 km de drum, dintre care o linie dreaptă de șapte kilometri a fost utilizată special pentru alergările de viteză maximă.
Performanța tehnologică a modelului Yangwang U9 Extreme se bazează pe o arhitectură avansată, având trei motoare care dezvoltă peste 3000 CP. Vehiculul utilizează o platformă electrică de 1200V, capabilă să suporte un curent de până la 1000A, ceea ce îmbunătățește gestionarea termică. De asemenea, sistemul de vectorizare independentă a cuplului monitorizează drumul de peste 100 de ori pe secundă, ajustând puterea la fiecare roată pentru a menține stabilitatea la viteze extreme.
Echipamentul tehnic include și sistemul inteligent de control al caroseriei DiSus-X, care folosește amortizoare controlate electronic pentru a gestiona forțele de apăsare. Această tehnologie permite vehiculului să își mențină postura și să minimizeze înclinarea în timpul accelerării sau frânării puternice. Pentru aderență, Yangwang a colaborat cu Giti Tire pentru dezvoltarea unor anvelope semi-slick personalizate, concepute special pentru a reduce pierderile de cuplu și pentru a maximiza stabilitatea la viteze de peste 500 km/h.
Proiectul Yangwang U9 a cunoscut o evoluție rapidă, reușind să depășească pragul de 500 km/h la doar trei ani de la lansare. În ianuarie 2024, prima sa înregistrare a fost de 309 km/h pe aeroportul Wuhan Hannan din China, urmată de o creștere la 391,94 km/h în Germania în octombrie același an. În august 2025, modelul U9X a atins 472,41 km/h, iar ulterior un record de 496,22 km/h, înainte de această nouă realizare majoră.
Industria vehiculelor electrice de înaltă performanță continuă să evolueze rapid, concurând direct cu performanțele mașinilor sport cu combustie internă. Această tranziție tehnologică este susținută de inovații în densitatea de putere a bateriilor și în sistemele de management termic. În prezent, producătorii de top se concentrează pe dezvoltarea unor platforme care să permită rate de descărcare masive, necesare pentru a susține viteze care depășesc limitele tradiționale ale segmentului de lux.