Tesla intenționează să reducă volumul de producție pentru modelul Cybertruck la gigafabrica sa din Texas în jurul jumătății anului viitor. Anunțul a fost făcut de directorul general al companiei, Elon Musk, printr-o postare pe platforma X, vineri dimineață. Această decizie strategică vizează reorganizarea liniilor de producție pentru a permite fabricării noului model de robotaxi, denumit Cybercab, care este considerat un produs crucial pentru viitorul producătorului auto.
Deși Cybertruck este produs exclusiv la facilitatea masivă din Texas, alături de Tesla Model Y și Cybercab, Elon Musk a subliniat că acest vehicul va rămâne parte din flota companiei pentru o perioadă lungă. În răspuns la un utilizator care a descris schimbarea ca fiind sfârșitul unei ere, Musk a declarat că Cybertruck este cel mai bun vehicul realizat vreodată de Tesla. Totuși, accentul se va muta pe vehiculul cu două locuri, Cybercab, pe măsură ce producția se reconfigurează.
Performanța comercială a modelului Cybertruck a fost una de nișă, neatingând volumele de vânzări de masă prognozate anterior. Înainte de lansare, Elon Musk estimase că vânzările anuale vor atinge pragul de 250.000 de unități, însă cifrele reale au fost mult mai modeste. Datele furnizate de Cox Automotive indică faptul că vânzările Cybertruck în SUA au fost de 20.237 de unități anul trecut, ceea ce reprezintă o scădere de 48% față de cele 38.965 unități înregistrate în 2024.
Pe lângă dificultățile de vânzare, modelul a întâmpinat și provocări tehnice și de execuție. Specificațiile oferite de Cybertruck au fost, în anumite situații, inferioare celor promise inițial de Tesla sau celor oferite de pickup-urile cu motor cu combustie internă de top. De asemenea, vehiculul a fost afectat de probleme de calitate și dificultăți de producție, care au dus la efectuarea mai multor rechemări ale vehiculelor deja livrate de companie.
Livrările pentru Cybertruck au început oficial la sfârșitul anului 2023, după ce Elon Musk a prezentat conceptul în 2019, argumentând că segmentul de pickup-uri nu se schimbase de aproape un secol. Tesla nu a oferit un comentariu imediat către CNBC cu privire la aceste schimbări de producție. Strategia actuală pare să prioritizeze tranziția către vehicule autonome, reprezentate de Cybercab, în detrimentul segmentului de pickup-uri electrice care a prezentat dificultăți de scalare.
Tesla operează într-un context de competiție intensă pe piața vehiculelor electrice, unde marjele de profit și volumul de livrări sunt monitorizate constant de investitori. Deciziile privind reorientarea capacității de producție în fabricile mari, precum cea din Texas, influențează direct proiecțiile de creștere ale companiei și capacitatea sa de a domina noi segmente tehnologice, precum cele dedicate transportului autonom.