Proprietarii retailerului Dedeman, Dragoș și Adrian Pavăl, au inițiat o procedură judiciară împotriva statului român pentru a contesta cuantumul despăgubirilor oferite pentru un teren expropriat. Terenul în cauză este situat în localitatea Miroslava, mai exact în satul Uricani, și este vizat de lucrările de construcție ale variantei sud a centurii municipiului Iași. Compania susține că suma stabilită de autorități nu reflectă valoarea reală a proprietății din acea zonă.
Conflictul pornește de la diferența uriașă dintre oferta statului și așteptările proprietarilor. Autoritățile au stabilit ca pentru cei 133 de metri pătrați de teren să primească suma de 671,9 lei, ceea ce înseamnă aproximativ 5 lei pe metru pătrat. În contrast, reprezentanții Dedeman solicită o compensație de 250 euro pe metru pătrat, argumentând că oferta oficială este profund nedreaptă și nu corespunde prețurilor de piață.
În documentele depuse la tribunal, reclamanții subliniază că Hotărârea nr.183/29.09.2020, emisă de Compania de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România SA, nu le-a fost comunicată în mod legal. Această decizie privind stabilirea despăgubirii a fost descoperită abia în cursul anului 2026, când au solicitat informații de la cartea funciară. Această lipsă de comunicare oficială a fost invocată ca un motiv pentru care procesul de evaluare a fost contestat.
O altă problemă majoră ridicată de frații Pavăl este natura parțială a exproprierii. Deoarece terenul expropriat face parte dintr-o parcelă mai mare de peste trei hectare, restul proprietății a rămas în posesia companiei, dar cu o configurație modificată. Dedeman solicită instanței să dispună o expertiză pentru a determina dacă modificarea limitelor, a formei terenului sau a accesului a dus la o depreciere a valorii economice a restului de proprietate.
Expertiza solicitată va trebui să ia în considerare o serie de factori tehnici și urbanistici pentru a calcula eventuala diferență de valoare. Aceștia includ frontul stradal, posibilitatea de construire, utilitățile disponibile, destinația urbanistică și retragerile față de noua limită de proprietate. Dacă expertul va confirma că terenul rămas a suferit o scădere a valorii din cauza exproprierii parțiale, compania va cere obligarea statului la plata diferenței de valoare.
Procesele de expropriere pentru lucrări de infrastructură, precum centurile ocolitoare sau autostrăzile, implică adesea evaluări de proprietate care devin subiectul unor dispute juridice lungi. În România, aceste cazuri se concentrează pe discrepanța dintre prețurile stabilite de comisii oficiale și valorile de tranzacționare de pe piața liberă imobiliară. În cazul proiectelor de drumuri naționale, evaluările trebuie să țină cont de impactul funcțional pe care lucrările de construcție îl au asupra restului proprietăților adiacente.