Dacia a deschis oficial, marți, procesul de precomandă pentru Striker pe piața din România. Acest model, care a fost prezentat anterior la Salonul Auto de la Paris, reprezintă cel mai lung autoturism de serie din portofoliul actual al producătorului. Prețurile pentru noul vehicul pornesc de la 21.900 de euro, cu TVA inclus, pentru varianta de bază, și pot ajunge până la 30.750 de euro pentru versiunile de top dotate cu tracțiune integrală.
Noul model Striker va fi produs în Turcia, deși procesul de proiectare și dezvoltare a avut loc în România, la centrele Renault Technologie Roumanie. Cu o lungime de 4,62 metri, vehiculul este cu aproximativ cinci centimetri mai lung decât modelul Bigster. Dacia poziționează acest vehicul într-o zonă hibridă între un break, o berlină și un SUV, oferind o gardă la sol de aproximativ 20 de centimetri pentru a îmbina versatilitatea cu confortul.
Comercializarea se va face prin patru niveluri de echipare: Essential, Expression, Extreme și Journey. Versiunea de intrare, Essential, utilizează motorizarea mild hybrid-G 140, care combină benzină cu GPL și un sistem de 48 V. Această configurație include un motor de 1,2 litri cu trei cilindri, dezvoltând 140 CP și 230 Nm. Pentru nivelul Expression, aceeași unitate de propulsie costă 24.000 de euro, în timp ce varianta full-hybrid Hybrid 155 este disponibilă de la 27.000 de euro.
Pentru utilizatorii care doresc performanțe sporii, Dacia oferă sistemul Hybrid 150 cu tracțiune integrală la prețul de 28.800 de euro. Versiunile de top, Extreme și Journey, care sunt echipate cu sistemul Hybrid 150 4×4, au un preț de 30.750 de euro. În ceea ce privește autonomia, motorizarea de bază poate parcurge până la 1.600 de kilometri folosind cele două rezervoare, rezervorul de GPL fiind amplasat sub podea pentru a nu reduce volumul portbagajului de 600 de litri.
Strategia de extindere pe segmentul C include și alte modele, precum Jogger și Bigster, care sunt fabricate la Mioveni. Dacia își propune ca modelele din acest segment să genereze aproximativ o treime din vânzările totale ale mărcii în viitorul apropiat. Striker folosește aceeași arhitectură ca Duster și Bigster, integrând componente și motorizări deja existente în gama actuală a producătorului, fiind astfel un element central în ofensiva de creștere a cotei de piață.
Lansarea acestui model urmează o perioadă de consolidare a gamei Dacia pe piețele europene, unde prețul de pornire de 21.900 de euro este considerat competitiv față de alte vehicule de dimensiuni similare. Primele livrări ale modelului Striker către clienți sunt estimate să aibă loc la finalul anului curent sau la începutul anului 2027, marcând o etapă importantă în diversificarea ofertii de vehicule electrificate ale brandului.