Compania olandeză Damen Holding BV a inițiat o procedură de contestare împotriva modului în care a fost stabilit noul preț de vânzare pentru activele șantierului naval din Mangalia. Procesul vizează hotărârea Tribunalului Constanța din 8 septembrie 2026, prin care s-a aprobat vânzarea activelor în condiții specifice. Instanța a stabilit deja un termen de judecată pentru această cauză, care va avea loc pe data de 4 noiembrie 2026.
Decizia instanței din septembrie a permis o vânzare accelerată a activelor, ceea ce a dus la o scădere semnificativă a valorii de pornire. Prețul de vânzare a fost redus la 75% din valoarea inițială, stabilindu-se la 138 de milioane de euro. Această sumă reprezintă o scădere de aproximativ 46 de milioane de euro față de pragul de circa 184 de milioane de euro care fusese stabilit la licitațiile organizate anterior.
Reducerea acestui prag de vânzare a fost aplicată în contextul licitației unde Rheinmetall a fost desemnat câștigător. Conform documentelor, procesul de ajustare a prețului a fost efectuat în acord cu decizia instanței și respectând prevederile Codului de procedură civilă. Această scădere a valorii a fost necesară pentru a finaliza procesul de licitare după ce prețul anterior de 184 de milioane de euro nu a atras cumpărători.
În urma licitației, grupul german Rheinmetall, care va prelua șantierul împreună cu MSC, a anunțat planurile de dezvoltare pentru această platformă industrială. Compania pregătește transformarea locației într-un centru de producție navală cu utilizare duală. Această strategie vizează atât construcția de nave navale civile, cât și dezvoltarea de capacități pentru sectorul militar, oferind o nouă direcție de activitate pentru complexul din Mangalia.
Situația șantierului este marcată de un proces de faliment început pe 28 aprilie anul acesta, după ce Damen Mangalia nu a reușit să găsească cumpărători la prețurile anterioare. În acest interval, peste 1.000 de angajați ai șantierului au fost deja concediați, primind salarii compensatorii. Procesul de restructurare și vânzare continuă în contextul disputelor juridice privind evaluarea activelor rămase.
Această evoluție a șantierului naval are loc într-un context economic marcat de scăderi ale indicatorilor industriali. Datele oficiale indică faptul că producția industrială a scăzut cu 3,7%, în timp ce deficitul comercial a ajuns la nivelul de 22,4 miliarde de euro. Relansarea economică și reindustrializarea sunt menționate ca priorități majore în cadrul actualului climat de afaceri.